Но сначала, кто такие Intelligent Cranium Helmets? Компания из Вирджинии начала свою деятельность в 2015 году с подхода к созданию интеллектуальных шлемов, ориентированных на безопасность, и уделяла особое внимание интеграции искусственного интеллекта в свой ассортимент продукции.
«Однажды, когда я ехал на работу, я заметил несколько мотоциклистов, едущих в том же направлении, что и я», — говорит генеральный директор и соучредитель Эмброуз Додсон. «Я наблюдал, как мотоциклисты постоянно поворачивали головы, когда им нужно было сменить полосу, и я сказал себе — должен быть более безопасный способ для этих мотоциклистов ездить».
Центральная точка шлема AI — это его тщательно продуманное поле зрения в 240 градусов. Как это возможно, спросите вы? Сообщается, что крошечные двойные задние камеры устраняют слепые зоны, которые представляют собой значительный риск для безопасности мотоциклистов, позволяя вам замечать автомобили и препятствия, не поворачивая головы.
Более того, на передней части шлема установлена экшн-камера 1080p/60fps, которая охватывает угол в 120 градусов. Это означает, что общее эффективное поле зрения составляет целых 300 градусов!
Можно было бы ожидать, что срок службы батареи iC-R будет ограничен, учитывая все, что предлагает шлем. ICH заявляет о времени работы от 5 до 7 часов, что кажется более чем достаточным для большинства пользователей. Конечно, это означает большую батарею.
Большая батарея означает больший вес, но это меньшая проблема, чем мы ожидали: «В настоящее время наш шлем со всеми технологиями весит 3,77 фунта (1,71 кг)», — сообщил нам в электронном письме генеральный директор Эмброуз Додсон, — «и мы переходим на гораздо меньшую емкость (~1800–2500 мАч), уменьшая вес шлема до 3,68 фунта (1,67 кг), что всего на 0,06 фунта (27 г) больше, чем у сопоставимых шлемов, таких как Shoei RF1400 (учитывая, что наши шлемы можно заряжать во время езды)».
А Вы купили бы себе такой тип шлема с ИИ технологиями?