Охлаждающая жидкость (ОЖ) играет ключевую роль в работе двигателя внутреннего сгорания. Она не только поддерживает оптимальную температуру двигателя, но и защищает его от коррозии и накипи. В этой статье мы рассмотрим основные аспекты, связанные с охлаждающей жидкостью: её состав, типы, функции и особенности эксплуатации.
1. Состав охлаждающей жидкости
Одна из наиболее распространённых охлаждающих жидкостей — это вода, особенно мягкая, дистиллированная или деионизированная вода. Вода обладает высокой удельной теплоёмкостью и низкой вязкостью, что делает её отличным теплоносителем. Однако у воды есть и недостатки: она вызывает коррозию металлов и замерзает при отрицательных температурах, что может повредить систему охлаждения.
Для улучшения эксплуатационных характеристик в воду добавляют функциональные присадки. Эти присадки компенсируют коррозионную активность воды и предотвращают образование накипи и коррозии.
2. Типы охлаждающих жидкостей
Охлаждающие жидкости делятся на две основные категории: летние и зимние (антифризы).
- Летние охлаждающие жидкости: Используются в тёплое время года и представляют собой дистиллированную или деионизированную воду с добавками ингибиторов коррозии. Обычно выпускаются в виде концентрата, который добавляется к воде.
- Зимние охлаждающие жидкости (антифризы): Содержат воду и низкозамерзающий компонент, такой как этиленгликоль, а также ингибиторы коррозии. Антифризы предотвращают замерзание системы охлаждения при низких температурах и защищают её от коррозии.
3. Основные функции охлаждающей жидкости
- Теплоотвод: Охлаждающая жидкость отводит избыточное тепло от двигателя, предотвращая его перегрев.
- Защита от коррозии: Ингибиторы коррозии в составе охлаждающей жидкости предотвращают коррозию металлических деталей системы охлаждения.
- Предотвращение образования накипи: Специальные добавки предотвращают образование накипи и других отложений внутри системы.
- Защита от разрыва: Охлаждающая жидкость компенсирует расширение и сжатие жидкости при изменении температуры, предотвращая повреждение системы.
4. Особенности эксплуатации антифризов
Антифризы бывают разных сортов, отличающихся процентным соотношением воды и этиленгликоля, а также составом пакета присадок. Наиболее низкая температура замерзания достигается при соотношении около 50% этиленгликоля и 50% воды, что обеспечивает защиту до примерно -37°C.
Производители, такие как BASF, предлагают стандартные пакеты присадок, которые используются в антифризах. Важно помнить, что антифризы на основе этиленгликоля ядовиты при попадании внутрь и могут вызвать отравление, сопровождающееся потерей координации, слабостью и рвотой.
5. Замена и контроль состояния охлаждающей жидкости
Со временем охлаждающая жидкость теряет свои свойства, что может привести к перегреву двигателя и коррозии системы охлаждения. Признаки необходимости замены:
- Изменение цвета жидкости: В процессе эксплуатации цвет может изменяться с голубого на сине-зелёный, затем на зелёный и жёлтый. Обесцвечивание сигнализирует о выработке ингибиторов коррозии.
- Появление осадка и металлических частиц: Если в жидкости появляются видимые загрязнения, это указывает на необходимость её замены.
Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости, а также её своевременная замена, являются важными условиями для поддержания двигателя в хорошем состоянии и предотвращения серьёзных поломок.
Заключение
Охлаждающая жидкость — это неотъемлемый элемент системы охлаждения двигателя, который требует внимательного отношения и своевременной замены. Использование качественных антифризов с правильными присадками обеспечивает надёжную защиту двигателя от перегрева и коррозии, продлевая его срок службы и сохраняя его в оптимальном состоянии.
Следуя рекомендациям по эксплуатации и замене охлаждающей жидкости, вы сможете избежать многих проблем и обеспечить безопасную и комфортную езду на вашем автомобиле.