Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Спасатели завершили откачку мазута из танкера "Волгонефть-239"

Специалисты Морспасслужбы министерства транспорта РФ завершили откачку мазута из танкера "Волгонефть-239", потерпевшего крушение в Керченском проливе. Всего с 19 по 25 января из основных и балластных танков кормовой части в битумовозы было откачано 1488 тонн горючего. После этого его перегрузили в 20 железнодорожных цистерн, передаёт пресс-служба правительства РФ со ссылкой на вице-премьера Виталия Савельева. "Для возможности откачки мазута специалисты восстановили штатное оборудование на судне, включая систему насосов и разогрева груза. Для того чтобы мазут приобрел текучесть, его температура должна была достичь 45 градусов", — говорится в сообщении. Спасатели приступили к зачистке танков для разделки и дальнейшей утилизации. Кроме того, идёт подготовка проекта утилизации кормовой части судна как затонувшего имущества. Согласно распоряжению капитана морского порта Тамань, все работы по разделке корабля и его удалению должны быть окончены до 31 марта. Танкеры "Волгонефть-239" и "Волгон
   Автор фото: Пресс-служба правительства РФ
Автор фото: Пресс-служба правительства РФ

Специалисты Морспасслужбы министерства транспорта РФ завершили откачку мазута из танкера "Волгонефть-239", потерпевшего крушение в Керченском проливе.

Всего с 19 по 25 января из основных и балластных танков кормовой части в битумовозы было откачано 1488 тонн горючего. После этого его перегрузили в 20 железнодорожных цистерн, передаёт пресс-служба правительства РФ со ссылкой на вице-премьера Виталия Савельева.

"Для возможности откачки мазута специалисты восстановили штатное оборудование на судне, включая систему насосов и разогрева груза. Для того чтобы мазут приобрел текучесть, его температура должна была достичь 45 градусов", — говорится в сообщении.

Спасатели приступили к зачистке танков для разделки и дальнейшей утилизации. Кроме того, идёт подготовка проекта утилизации кормовой части судна как затонувшего имущества. Согласно распоряжению капитана морского порта Тамань, все работы по разделке корабля и его удалению должны быть окончены до 31 марта.

Танкеры "Волгонефть-239" и "Волгонефть-212" потерпели крушение 15 декабря, когда попали в шторм в Керченском проливе. У одного корабля разорвало носовую часть, второй затонул. В результате происшествия погиб один матрос.

В совокупности оба судна перевозили 9,2 тыс. тонн мазута, значительная часть попала в воду и была вынесена на побережья Крыма и Краснодарского края.

Следственный комитет расследует уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. В рамках него планировалось допросить судовладельцев из Петербурга и Перми.

Читать статью на сайте