История города Воткинска, как и многих уральских городов, ведет свое начало с момента подписания в 1757 году императрицей Елизаветой Петровной Указа о строительстве железоделательного завода на реке Вотка. Строительство завода было поручено графу Петру Ивановичу Шувалову. 21 сентября 1759 года завод был пущен в действие. С первых дней существования Воткинскому заводу поручались наиболее важные казенные заказы.
Перед входом в парк стоит памятник с интересной историей.
по Указу Екатерины II. 62% всех якорей, изготовленных на Уральских заводах, выдавал Воткинский завод. И не случайно именно якорь стал первым монументом здесь.
16 июня 1840 года на постамент торжественно водрузили якорь с высеченной надписью между лап. «Его Императорское Высочество Государь Наследник Всероссийского Престола Великий Князь Александр Николаевич удостоил ковать своими руками якорь весом в 167 пуд. 22 мая 1837 года».
Произошло это событие, когда будущий Император Александр II совершал поездку по Уралу. В 1930-е годы якорь этот сняли с постамента и пустили в переплавку…
Но в конце 1950-х годов, в канун 200-летия завода, вспомнили о былой славе. По качеству воткинские якоря были лучшими, они удерживали на рейде самые большие линкоры Российского флота. В 1959 году якорь весом 2,1 тонны вновь занял место на постаменте. Только уже без той памятной надписи.
По указу Екатерины II в. 1779 году на заводе было основано производство якорей для военно-морского флота, которое осуществлялось 140 лет.
Валерий Исаев