Бывает так, случайная новость или картинка разворачивает историю твоей жизни в новую сторону.
Так и у меня... Случайно наткнулась на пост про цветение лотосов в Астрахани и решила поехать на велосипеде насладиться красотой.
Буквально за неделю построила маршрут, забронировала отели... и... можно отправляться в путь.
В 2023 году у меня был юбилей: 5 лет как я езжу в велодальнобой на большие расстояния.
Пять лет - это дата...
Пусть маленький, но юбилей.
Путешествие стартовало 05 августа и завершилось 30 августа 2023 года.
Длительность путешествия 25 дней, из них 13 дней в пути.
- Воронеж (05.08.23) - Павловск (05.08.23) - 161,676 км.
- Павловск (06.08.23) - Богучар (06.08.23) - 77,560 км.
- Богучар (08.08.23) - Миллерово (08.08.23) - 120,488 км.
- Миллерово (09.08.23) - Морозовск (09.08.23) - 165,600 км
- Морозовск (10.08.23) - Волгодонск (10.08.23) - 106,499 км
- Волгодонск (12.08.23) - Зимовники (12.08.23) - 57,183 км
- Зимовники (13.08.23) - Элиста (13.08.23) - 176,410 км
- Элиста (16.08.23) - Кетченеры (16.08.23) - 116 км
- Кетченеры (17.08.23) - Волгоград (17.08.23) - 177,284 км
- Волгоград (20.08.23) - Ахтубинск (20.08.23) - 153,345 км
- Ахтубинск (22.08.23) - Харабали (22.08.23) - 137,941 км
- Харабали (23.08.23) - Селитренное (23.08.23) - 36,610 км
- Селитренное (24.08.23) - Астрахань (24.08.23) - 128,158 км
Итого: 1614,754 км. В пути 123 часа 19 минут.
Дневник поездки:
День первый в пути.
Вот и стартовал мой пятый велодальнобой.
И здесь я хочу поделиться ощущениями и размышлениями.
Сейчас еду в Павловск.
Всего 164км. от Воронежа до отеля.
Осталось 26км.
И четвертая передышка.
Остыть в тени. А то до Павловска доберется что-то поджаренное. 🤣
Все рванули на море. На заправках очереди.
И я впервые не гонюсь за скоростью.
Главное поскорее приехать? Да. Но ещё не сгореть в жаре...
Все места с тенью заняты под пикники. Жара на море хорошо. Жара на трассе - совсем другой коленкор.
Девиз дня - нечего было поздно выезжать из дома...
Второй день пути:
Я уже в Богучаре. Разместилась в симпатичном отеле. Ехать только завтра ночью.
И вот о чём я думала в пути.
Сколько жалости к себе может разместиться в человеке???
Сколько раз сегодня я сказала не могу... И столько же раз продолжала ехать, идти вперёд.
Сколько раз я к вселенной обратилась со словами, Ну, пожалуйста! Не надо больше горок... 😂
Каково это, продвигаться к цели так медленно, как улитка, когда душа хочет скачки, жаждет скорости с горки или прямой дороги, а перед нами очередной пеший подъем в гору...
Как справляться с обидой на мир, который не соответствует нашему запросу?
Ныть? Злиться? Пытаться прогнуть мир?
Как прогнуть гору?
Как на трассе, где нет деревьев найти тень?
Мне помогали мосты...
Там я могла остыть, постоять несколько минут...
Сегодня я не разрешала себе отдых на пледике в теньке...
Я думала о том, что после отдыха я попаду в ещё большее пекло...
Что мне сегодня помогло доехать - там будет хорошо, а если остановлюсь станет ещё хуже.
Девиз дня: это будет долго и мучительно... Но я на месте...
Третий день в пути.
Сегодня я уже в Миллерово.
Сменила Воронежскую область на Ростовскую...
Что такое 26 градусов ночью?
Это ощущение, что ты в Египте. Это липкая, обволакивающая субстанция вместо воздуха. Зато нет палящего солнца.
Эта ночь была тихой и красивой. Безлунной и мягкой.
И так, 02:50... В путь...
Когда меня первый раз остановили на посту ДПС я удивилась, даже не сразу поняла, что это мне.
В короткой беседе мне рассказали про мужчину, который уже месяц идёт не помню из какого города в Таганрог. Идёт пешком. Не автостопом.
Завершив беседу вопросами безопасности на дорогах мы попрощались...
Второй раз, когда на посту ДПС меня остановили я уже не была удивлена.
Короткий разговор и лёгкая шутка про превышение скорости и я следую дальше.🙂
Ночью я также не люблю горки, но они ночью красивые, иногда жуткие, когда к ним подъезжаешь, а потом красивые, когда они позади...
Что такое 09 утра на трассе при 35 градусах?
Это вязкий и тяжёлый воздух, который трудно вдохнуть, который сопротивляется выдоху.
И в который раз оставшиеся 40 км превращаются в огромное расстояние....
Мое тело стало привыкать к боли. Мое лицо уже привыкло к жару.
Я сосредоточена на распределение сил. На терпение.
Мои лёгкие тренируются дышать огнём.
Это не легко... А кто говорил, что будет по-другому?!
И вот какие мысли возникли у меня сегодня...:
Что такое ментальность победителя?
Зачем нам победа? И правда ли то, что победа все исправит???
Да. Победа все исправит.
Каждый раз, когда я приезжаю. Убитая, с трясущимися от напряжения и жара руками... Я победитель. Я это сделала.
Я преодолела трудности.
Я не преодолевала себя. Я и есть эта воля и сила, которая приехала в очередной пункт. Я это слабость и слезы, крик души и вой тела. Я хнычу, я ною, я еду.
Победа исправит любую слабость в пути, обезболит тело, наполнит душу ликованием.
Да, победа все исправит.
P.S: я говорю только о победе личной не над другими, а над сложностями.
Так зачем нам победа?
Чтобы чувствовать силу. Чтобы знать, что справляешься.
У каждого своя победа. И каждому она нужна. Чтобы чувствовать жизнь.
Чтобы справляться каждый день с буднями.
Лучших Вам побед, всем вам.
Девиз дня: сегодня я победитель. А завтра будет новое сегодня...
И да, завтра ожидается ад...
В пути. День четвертый.
Вчера из Миллерово в Морозовск. 167 км. 14 часов в пути.
Я дошла до предела способностей своего тела. И вышла за пределы.
Я онемела, отмерла и умерла на этой трассе...
Полтора часа сна. Отсутствие еды, отсутствие заправок с кофе и прохладой кондиционера.
Бывало ли с вами такое, когда мышцы из тела исчезали, оставив там дрожащие на ветру верёвочки..?
Когда отупение доходило до примитивных механических действий...?
Когда мысли ушли и не вернулись... Остались одни реакции..?
Я исчезла на этой трассе... А мое тело продолжало двигаться в направлении цели... Без силы, без скорости, без эмоций, без меня...
Когда я доехала не было радости, даже облегчения не было.
Только направления: парковка, вещи, еда, душ, сон. Лечь надо в 19:00. Встать снова в полпервого ночи.
Ведь в 03:00 новый заезд. Надо выспаться...
Все на уровне надо и на уровне - о конфетка, я возьму...
Привычно для кого-то?
Мне показалось, что я в депрессии...
Все через силу и медленно. Безвкусно как-то...
Куда девается победитель, когда приходит депрессивное отупение?
Его съедает усталость...
Такая огромная, мятая, бесконечная усталость...
В ней не хочется ничего , в ней нет эмоций и чувств , ощущений, кроме слабости и усталости..
В ней нет желаний и даже жалоб. На это все просто нет сил и слов...
Одна только мысль в голове спасительной птичкой:
Выспаться надо... Воскреснуть бы...
Вот бы ожить...
Девиз дня?
О чём это?
Нужен ли девиз?
Ах, ладно..
Девиз дня: держись за жизнь...
Спи крепко. Высыпайся.
В пути. День пятый.
Сегодня я уже в Волгодонске. 107 км.
Я таки выспалась...
Контрастный душ и телу вернулась чувствительность. В тело вернулись мышцы.
Вернулись с болью и синячками. Но вернулись.
Было и жарко и тяжело, но я долетела...
Я так хотела этого, что смогла.
Вернулась жизнь... Вернулись ощущения..
Захотелось сока, конфет, яблок, груш, бананов и газировки... И ещё чего-нибудь вкусненького...
Примитивненько...
Но вот засада, вкус жизни возвращается только с жадностью до вкусной еды...
Ехать только завтра Ночью...
Значит у меня ещё целый день удовлетворить мои проснувшиеся потребности в красоте, новых местах.
Завтра меня ждёт Волга и Дон...
Девиз дня: сегодня немного можно...
Шестой день в пути.
Сегодня 20 км со мной бок о бок бежала подруга. Скучаю по своей Аське.
Седьмой день в пути.
И так Элиста есть... 178км.
Выехала я немного раньше, то есть в 01:40.
К 08:00 я проехала - пролетела птицей стремительной 100км...
Это была песня...и скорость, и тьма, и тишина...
12 км до Ремонтного, где можно было поесть, умыться, выпить кофе были ооооочень медленными...
Как впрочем и потом остальные 70км до Элисты.
Что получается когда сочетается пекло: ни облачка на небе, + дорога с лёгким уклоном вверх+ сильный ветер в лицо и в бок + и уставший велосипедист = велотренажёр со скоростью 5км/час.
Мостов нет, кустов нет...
Есть стоковые трубы под землёй...
Там я и спала...
И просто сидела, слушая аудио книгу... В окружении шкурок змей и паука...
Связи - то ни на трассе, ни тем более в трубе нет...
Был ли результат?
О, конечно, ехать стало гораздо легче, когда после обеда утих ветер и снизило активность солнце...
Я потратила на паузу лишних 4-5 часов...
Но мы с волчонком пошли на эту жертву...
Что с эмоциями?
Ничего...
Ни жалости к себе, ни нытья, ни крика и ни слез...
И не бесчувствие...
Смирение...
Спокойствие...
Я делаю, что могу и даже больше...
На этом всё...
Что жаловаться? Впереди ещё много заездов за пределами моей готовности...
Кто виноват, что я сама нарушила правило, - не планировать заездов более 150км в сутки... Но увы, карта диктует свои условия...
Девиз дня: природу лучше переждать...
День восьмой в пути.
я в Кетченерах. 116км.
У меня кризис.
Вчера я в пути получила очень много сигналов поддержки и пожелания удачи от водителей. Чувствовала себя марафонцем с группой поддержки.
Были, конечно, и сигналы , ты мне мешаешь от водителей сзади, - дорога узкая - две фуры и велосипедист очень сложно помещаются.
Выехав из Элисты, я поняла, что у меня на колесе восьмерка. Велосипед вибрирует на малых скоростях. Как будто подпрыгивает.
Мне предложил один водитель подвезти до Волгограда и я отказалась, так как хотела доехать до Кетченер. Понимаю, что зря.
Теперь меня напрягает, что 184 км могут оказаться опасными для велосипеда и для меня, а как добраться теперь....
Это задача, которую нужно решать.
Так или иначе решать.
Девятый день в пути.
Мои размышления последние дни.
Замечали ли вы моменты, когда особенно хочется, чтобы любимый человек проявил внимание, обнял, поцеловал, по голове погладил...
Когда хочется быть маленькой девочкой, когда грусть накатывает и хочется быть мягкой и слабой. Хочется позволить себе слабость, позволить себе не хотеть справляться, быть сильной, быть борцом или победителем... Позволить не справиться, испугаться или иметь потребность в заботе и нежности...
И любое равнодушие или невнимание воспринимается как предательство, бьёт больно прямо в душу, прямо в сердце...
Откуда такое обострение состояния, острота эмоций..?
Все от того, что слабость непозволительна, а сила становится функцией по умолчанию...
Все успеть, со всем справиться и никому не признаться, как все это тяжело даётся, и не замечать как в теле растет напряжение, холод и голод.
И никто не способен его утолить, согреть... Он так велик... Как бездонная, бескрайняя ледяная пустыня....
Или выжженная...
Главное, что пустота...
Каждый ощущая эту пустоту пытается ее чем-то заполнить... Кто чем... Едой, требованиями, доказательствами, заботами, жертвами, ещё большей силой...
И тогда что-то ломается внутри, вышибает из колеи или вселенная начинает решать за нас, а кажется, что идёт против нас...
А нужно просто дать себе волю на некоторое время почувствовать слабость, не справиться, быть может упасть... Чтобы позаботиться о себе, а потом быть может, дать позаботиться о себе кому -то ещё...
Стать слабой на миг, чтобы быть сильной потом...
Потом, ещё раз потом и всегда... Но уже по-другому...
Еду в Волгоград...
Девиз дня: можно всё..
Особенность терапии в телесно ориентированном подходе (ТОП) в том, что когда тело и мышцы работают - снимаются зажимы или блоки. Высвобождается энергия, которая тратилась на удержание этих блоков и зажимов... Эта энергия сначала обостряет эмоции, расправляя воронку травмы, а потом возвращает силу телу. Возвращает ощущение гармонии. Спокойствие.
Достигнуть этого можно проехав на велосипеде больше 500км., Пройдя пешком 100км., Или поработать в ТОП.
Каждый выбирает по себе... 🙂
За что люблю велодальнобой, за осознания, за просветления, за бурю эмоций, за слабость и силу в теле, за боль и победы...
Велодальнобой - это жизнь вперёд, это постоянное движение, это пауза на остановках, это возможность переварить, пережить, понять себя и клиентов острее...
Ощущения такие же, как после недели интенсива в ТОП...
Девиз дня: Как много тут открытий чудных...
Завтра ночью в Ахтубинск...
Осталось четыре заезда до цели...