Дебют нового Land Cruiser 300 состоялся в июле 2021 года, после чего модель сразу появилась на российском рынке. Она доступна в четырех комплектациях, включая специальные версии 70th Anniversary и GR Sport. Новый внедорожник сменил предшественника — LC200, существовавшую 14 лет.
Toyota изменила подход к целевой аудитории, связав внешний вид автомобиля с его комплектацией. Модель по-прежнему оснащена постоянным полным приводом и понижающим рядом, что подтверждает ее статус полноценного внедорожника.
Запуск Land Cruiser 300 сопровождался дефицитом, вызванным высоким спросом. Очереди на приобретение растянулись на годы, а имеющиеся в продаже автомобили обладали значительными наценками, достигающими 10 млн рублей. В настоящее время цена на модель возросла, но она доступна через параллельный импорт.
Внешний вид и интерьер
Дизайн нового «крузака» лишь незначительно отличается от LC200. Сохранены элементы, характерные для моделей начала 2000-х годов, однако преемственности между поколениями не наблюдается. Внедорожная версия GR Sport отличается увеличенной надписью Toyota на решетке радиатора и черными акцентами на колесных арках, дверных ручках, дисках, зеркалах и обрамлении стекол. Дорожный просвет составляет 230 мм.
Функциональный дизайн кузова обеспечивает защиту от повреждений и увеличивает пространство в салоне. Стандартный объем багажника составляет 909 литров, а при сложенных сиденьях второго ряда достигает более 2000 литров.
Интерьер нового Land Cruiser выглядит современнее, чем у LC200, но по-прежнему не предлагает радикальных решений. Упрощенная эргономика и уменьшенное количество управляющих элементов делают его более удобным. К сожалению, материалы отделки не отличаются высоким качеством. Обзорность неплохая, но владельцы отмечают коротковатые подушки кресел. Электрорегулировка руля доступна во всех комплектациях, кроме базовой.
Все версии, кроме начальной, оснащены подсвеченными «ступеньками» для удобства посадки. GR Sport выделяется черным потолком и особенностями отделки сидений.
Технические характеристики
Land Cruiser 300 построен на облегченной пространственной раме, которая на 20% жестче, чем у LC200. Силовая структура кузова выполнена из стали, а внешние панели отштампованы из алюминия, что позволило снизить вес на почти 200 кг. При этом снаряженная масса осталась на прежнем уровне из-за увеличения оборудования.
Гидропневматическая подвеска была исключена, но в старших комплектациях предусмотрены электронно-управляемые адаптивные амортизаторы с изменяемой жесткостью. Угол въезда составляет 32°, угол съезда — 25°.
Разные версии предлагают различные трансмиссии. Топовые комплектации оснащены продвинутым полным приводом с раздаткой и блокировками дифференциалов. Есть также активный стабилизатор поперечной устойчивости E-KDSS. «Городская» версия имеет упрощенное оснащение полного привода.
Моторная гамма включает шестицилиндровый турбодизель 3,3 литра (299 л.с., 700 Н·м) и бензиновый V6 3,5 литра (415 л.с., 650 Н·м), позаимствованный у Lexus LS, с 10-ступенчатой автоматической коробкой.
Ассортимент у дилеров
На рынке предложено более сотни новеньких LC300. Большинство автомобилей уже ввезено, однако возможна доставка под заказ. Цены варьируются от 14 млн до 17 млн рублей с учетом скидок.
Внедорожный GR Sport с бензиновым мотором стоит около 15 млн рублей. Комплектация включает 18-дюймовые диски, полный пакет внедорожных опций и топовое оснащение, включая камеры с обзором 360° и автоматический свет. Однако отсутствует функция подсветки поворотов.
Дизельная версия 70th Anniversary оценена в 15,5 млн рублей. Эта комплектация, имеющая подсветку поворотов, предназначена для городского использования и не подходит для серьезного бездорожья.