Международный поезд Москва – Сухум не оснастили элементарными благами цивилизации для пассажиров.
Поезд Москва – Сухум к 25 января перевозит большое число военнослужащих, которые не могут помыться и нормально питаться в международном железнодорожном рейсе (источник с полным описанием).
Международный поезд Москва – Сухум.
На поезде случилось ехать в начале этой недели, добираясь из столицы до Краснодара. У него есть ряд неоспоримых преимуществ. Отправляется в 19:50, когда все дела в командировке успел поделать в рабочее время. Отходит поезд с Казанского вокзала. Его по праву можно считать скорым. До Краснодара он идёт 26 часов, что достаточно быстро, по сравнению с другими поездами. Остановок на маршруте не очень много. В основном по две минуты. В больших городах – Воронеже и Ростове-на-Дону стоянки продолжительные. Россия одна из немногих стран, признавших Республику Абхазия самостоятельным государством. Поэтому поезд Москва – Сухум по праву можно считать международным.
Военные и поезд Москва - Сухум.
В одном купе со мной ехала женщина и двое военнослужащих из Новосибирска. Они возвращались из отпуска к месту несения службы в зону боевых действий. Они долго добирались до Москвы, а оттуда на поезде ехали до Ростова-на-Дону. Надо ли говорить, что военным с сумками и тюками ехать из Новосибирска до новых территорий очень далеко. В купе они зашли с характерным запахом пота и уставшие от продолжительного путешествия. В самом поезде военнослужащие составляли добрые 40-50% от общего числа пассажиров. Ехали со всей страны. Кстати, абхазов в поезде видел единицы.
Международный поезд без ресторана и душа.
Естественно, что уставшим и пропотевшим солдатам и офицерам хотелось принять душ и переодеться. Но к их большому удивлению, душа в международном поезде не оказалось. Соседи по купе из-за краткосрочных пересадок не успели купить запасы воды и еды. Рассчитывали на вагон-ресторан. Его поезд Москва – Сухум почему-то с собой не взял. Благо, что люди у нас добрые. Ребят накормили и напоили соседи. Но удивляет, что имеющий международный статус поезд Москва – Сухум не имеет элементарных благ цивилизации.
Проводники.
Те же сотни военных, добиравшихся до службы, с удовольствием оставили бы в общей сложности сотни тысяч рублей в ресторане и за возможность искупаться. В итоге страдали от путешествия все. Как ребята, так и их соседи. Всё это пытались нивелировать только добрые проводники. Они взамен всех неудобств разрешали военнослужащим выходить «подышать» на двухминутных остановках. И своим вежливым человеческим отношением проводники сглаживали все прелести международного поезда. Летом пассажиры отмечали другие неудобства от поездки в поезде Москва – Сухум. Им приходилась в жарких раскалённых солнцем вагонах при неработающих кондиционерах часами ждать прохождения таможни на границе. Поезд то международный… Подробную редакцию - читайте на krd.gorod.space.