Специалисты Морспасслужбы Минтранса завершили ранее запланированного срока откачку мазута из основных и балластных танков кормовой части танкера «Волгонефть-239», потерпевшего крушение у мыса Панагия в Краснодарском крае. Сейчас началась зачистка танков для дальнейшей утилизации. Об этом сообщил председатель правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров, вице-премьер Виталий Савельев, говорится в соцсетях Правительства РФ.
С 19 по 25 января из танкера откачали 1488 тонн мазута и перегрузили его в 20 железнодорожных цистерн. Чтобы осуществить откачку, специалисты восстановили штатное оборудование на судне, включая систему насосов и разогрев груза. Мазут становится текучим при температуре 45 градусов.
Для проезда техники к танкеру специалисты построили временную дорогу, а вокруг корпуса возвели защитную обваловку. Эта насыпь сыграла роль искусственного гидротехнического сооружения, защитив судно от шторма и предотвратив попадание мазута в море.
Сейчас готовится проект утилизации кормовой части судна как затонувшего имущества. Разработку проекта должны завершить до 30 января. Все работы по разделке судна и его удалению должны полностью закончить до 31 марта.
Как писала «Парламентская газета», 15 декабря 2024 года груженные мазутом танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение в Керченском проливе. Танкеры перевозили 9200 тонн мазута, из которых 3700 тонн оказалось в море. В результате разлива мазута оказались загрязнены десятки километров пляжей Анапы и Краснодарского края. Позднее разливы достигли Крыма.