Друзья!
Все совпадения случайны).
Желаю приятного прочтения и осмысления .
С любовью, автор .
Но недолго дороги были прямоезжими. Как всегда, ударили, пусть и не очень крепкие, но крещенские морозы, и из-под канализационных крышек забили ежезимние гейзеры с горячей и холодной водой, а ведь ремонт труб на этих участках только-только был завершён. Деньги "оптичены", то есть освоены. Отчёты и разнарядки подписаны. В общем, все довольны. А тут такое... Для многих автомобилистов настал ледниковый период, когда оказалось, что их любимые железные кони вмёрзли в толщи замёрзшей воды, которая как текла волнами, так волнообразно и замерзала.
Но не только автомобильные дороги превратились в доисторический ледник, эта учесть не миновала рельсы и шпалы, и те, которые были уже уложены, и те, которые только собирались уложить.
- Что такое! Что за безобразие! Каждый год одно и тоже! - гневались жители "ледникового района".
- Постоянство - признак стабильности, - парировали в администрации, но всё-таки выделили кое-какую технику, чтобы сгрудить лёд в канаву скоростного трамвая. Мол, придёт весна... солнце начнёт припекать, снег и лёд сами по себе растают. А у нас полигон и так снегом забит.
"Мастера" отвечающие за трубы быстренько починили всё по гарантии, так сказать, забив несколько "чопиков", предварительно произведя раскопки "родников". И все снова были довольны.
Вот только некоторые автомобили, так и остались "мёрзнуть" вдоль вновь прочищенной дороги, поскольку отбить их изо льда не представлялось возможным.
Впрочем, подобное ничуть не испугало ответственных за реконструкцию трамвайного пути. И вот уже с лицами перекошенными от мороза и энтузиазма несветлокожие рабочие, матерясь как ни странно на Русском Великом, сдабривая проклятиями на своём родном непонятном для большинства жителей города, начали экскаваторами выкапывать между линиями трамвайных путей ямы.
- Что это? - заинтересованно гадали граждане.
- Бесплатные туалеты, - шутили некоторые, - а то все дворы и дома под снос на протяжении "скоростного" пути заминированы "продуктами" жизнедеятельности тех, кто трудится на трамвайной дороге. Нет. Свои синие домики у них были. Но всего парочка. И то у основной "базы". А до неё ещё добраться надо. Кому пару остановок. Кому больше... А так... Дома всё равно под снос. Деревьям - удобрение. А за гаражи заглянуть - милое дело.
- Деревья посадят, - хохмили другие. - Будет редкая лесополоса между линиями трамвайных путей. Говорят, в мороз хорошо хвойные сажать.
- Садить, а не сажать, - поправляли из третьи. - Сажают у нас другие компетентные органы.
И только четвёртые не шутили, а молча бросали в ямы смятые жестяные банки из-под пива и адреналиносодержащих напитков. А что? Почти баскетбольные кольца, только в земле.
В общем развлекались как могли, коротая время долгими зимними вечерами.
Чтобы хоть как-то бороться с подобным беспределом, решено было "вкрутить" лампочки. Дать свет, так сказать. А то по плану скоро столбы новые устанавливать, а ещё на "старые" столбы лампочки не установили.
Хотя... никто ведь и не жаловался. Темнота, как известно, друг молодёжи. А кто не молодёжь, то и дома посидеть может. Тем более, что курьёрские доставки еды и другой всякой всячины в городе хорошо налажены. .
Так пошёл январь, за ним пролетел февраль.
А к началу марта снег и лёд, действительно, растаяли. И потекла земля под рельсами и шпалами, грязная, тухлая с мусором, который зимой с удовольствием сбросили на будущую скоростную дорогу. А вместе с землёй потекли и шпалы с рельсами.
- Придётся снова засучить рукава, - сыпали то ли угрозами, то ли обещаниями в администрации города.
© Copyright: Дёмина Наталья.
Продолжение следует...
______^
Добровольный гонорар автору :