Вязальные машины при должном уходе могут прожить и успешно вязать достаточно долго (более 20лет) при регулярном вязании (в том числе на заказ). И на пути сохранения машины в рабочем состоянии на долгое время есть простой секрет. Машину нужно регулярно чистить, смазывать и менять расходные материалы. Естественно, делать это нужно по инструкции, бездумное заливание машины маслом, когда она начинает скрипеть или просто так – для профилактики – для машины ВРЕДНО!!!!
В этой статье рассмотрим уход за Silver reed 280.
Замена расходных материалов должна производится своевременно.
Иглы.
Не секрет, что иглы со временем могут погнуться и причин для этого масса: дефекты пряжи, узелки, неподходящая пряжа, рывки каретки и попытки протолкнуть каретку, затягивание нити при подаче, ошибки при вязании переплетений и естественный износ.
Если игла повреждена – это минимум брак полотна, максимум – застрявшая каретка и соответственно боковой удар по игольнице и клиньям каретки. Такие иглы нужно менять. Если запасных нет – можно временно взять с края игольницы – пока не приобретёте запас.
Прижимная планка.
Поролоновая прижимная планка упруго фиксирует иглы в игольнике. Состоит из металлического профиля, поролона с проклейкой тканевой и пластиковых наконечников – фиксаторов. Менять ее нужно, когда головка иглы начинает приподниматься над числовой линейкой (даже если на миллиметр ) В среднем прижимная планка служит в районе 3-5 лет. Можно покупать ее в сборе, можно менять только поролон - и то и другое есть в продаже. Но не надо реставрировать планку уплотнителями окон или мебельным поролоном, самостоятельно вырезанным…..
Щетки.
Отвечают за фиксацию полотна у колок при проходе каретки. Со временем они теряют свою форму и вместо своей изначальной функции они начинают цеплять нить и наматывать ее на себя, часто рвать нить, трепать плотно (заметно на частичном вязании) Время службы зависит от многих факторов - в среднем 2-3 года.
Чистка и смазка машины
Машину от остатков пряжи чистить нужно регулярно. В среднем уборка после килограмма пряжи. В этом случае мелкая пыль не забьется в узлы машины. Убирать нужно сухой щеткой – идет в комплекте с машиной. Я иногда использую автомобильный маломощный пылесос для уборки. Обязательно пройтись и по игольнице, и по клинам каретки.
Смазку машины проводить СТРОГО после уборки остатков пряжи. Мягкой, смоченной маслом (в меру- а не так чтоб лилось с ткани) тканью протереть пятки игл, рельс и переднюю направляющую игольницы. Каретку так же смазывают маслом через ткань, стоит обойти каждую движущуюся часть каретки. Лить масло на машину даже каплями не стоит – на излишки масла быстро прилипнут остатки пряжи и почистить это будет уже труднее…
Ниже в карусели подборка фото чистки машины, за которой уход был нерегулярным на протяжении долгого времени.
Барабаны от намотанной нитки и промасленной пыли стали прокручиваться с трудом. Клины засорились и пружина не могла притягивать их в верное положение - каретка застревала.