Настройка трансмиссии — важный процесс для обеспечения комфортной и эффективной езды. Неправильно настроенная трансмиссия может привести к плохому переключению передач, износу компонентов и снижению производительности. В этой статье мы расскажем, как правильно настроить трансмиссию на велосипеде.
Почему важно правильно настроить трансмиссию?
Правильная настройка трансмиссии способствует плавному переключению передач и предотвращает износ цепи, кассеты и передних звезд. Когда трансмиссия работает корректно, вы можете менять передачи без заеданий и прыжков цепи, что повышает комфорт и безопасность езды.
Необходимые инструменты и материалы
Для настройки трансмиссии вам понадобятся следующие инструменты:
1. Шестигранные ключи:
- Пример: Unior 1691/2 или BBB (Шестигранные ключи 5 мм и 6 мм для креплений переднего и заднего переключателей).
2. Отвертки:
- Пример: Topeak или Park Tool (Плоская и крестовая отвертка для регулировки винтов на переключателях).
3. Трос и оплетка:
- Пример: Shimano SP41 (Трос и оплетка для замены старого изношенного троса).
4. Цепной инструмент:
- Пример: Park Tool CT-3.3 или Pedro's Chain Tool (Цепной инструмент для снятия и установки цепи при необходимости).
5. Измеритель растяжения цепи:
- Пример: Park Tool CC-3.2 или Shimano TL-CN42 (Инструмент для проверки износа цепи).
6. Ключи для регулировки переключателей:
- Пример: Park Tool BBT-9 (Ключ для регулировки креплений переключателей, если они требуют особой настройки).
7. Мазь или смазка для тросов:
- Пример: Finish Line Wet Lube (Для смазки тросов и предотвращения их износа).
8. Плоскогубцы (для натяжения троса и замены наконечников):
- Пример: Knipex (Плоскогубцы для работы с тросами).
Шаг 1: Подготовка велосипеда
- Поднимите велосипед. Для удобства работы поставьте велосипед на велоподставку, чтобы он был стабилен и не шатался во время настройки.
- Проверьте состояние цепи. Если цепь изношена, её необходимо заменить. Для этого используйте измеритель растяжения цепи (Park Tool CC-3.2), чтобы проверить её состояние.
- Осмотрите переключатели. Проверьте состояние переднего и заднего переключателей. Убедитесь, что они не повреждены и не имеют лишних зазоров.
Шаг 2: Настройка заднего переключателя
- Проверьте натяжение троса. С помощью шестигранных ключей (Unior 1691/2) ослабьте крепление троса на заднем переключателе. Проверьте, насколько свободно двигается трос. Если трос изношен или поврежден, его необходимо заменить.
- Регулировка винта H (High limit). Винт H регулирует максимальное положение заднего переключателя, чтобы цепь не соскальзывала с самой большой звезды. Используйте отвертку (Topeak) для регулировки винта. Проверьте, чтобы задний переключатель не выходил за пределы самой большой звезды.
- Регулировка винта L (Low limit). Винт L регулирует минимальное положение переключателя, чтобы цепь не соскальзывала с самой маленькой звезды. Настройте винт с помощью отвертки.
- Проверьте натяжение троса. Используйте ключ для регулировки натяжения троса, чтобы добиться правильного натяжения. После этого переключите передачи, чтобы убедиться, что переключатель работает плавно и точно.
Шаг 3: Настройка переднего переключателя
- Проверьте положение переднего переключателя. Используйте шестигранные ключи (Unior 1691/2) для регулировки крепления переднего переключателя. Он должен быть на одном уровне с цепью и располагаться немного выше больших звезд.
- Регулировка винта H и L переднего переключателя. Как и на заднем переключателе, винты H и L на переднем переключателе регулируют его пределы. Используйте отвертку для точной настройки. Убедитесь, что переключатель не допускает соскальзывания цепи с крайних звезд.
- Настройка натяжения троса. Ослабьте или затяните трос для правильного натяжения, чтобы передний переключатель мог точно перемещаться между звездами.
Шаг 4: Проверка работы трансмиссии
- Переключение передач. После всех регулировок переключите передачи на заднем и переднем переключателях. Проверьте, насколько плавно и точно происходят переключения на всех уровнях.
- Проверьте цепь на наличие заеданий. После настройки трансмиссии прокачайте велосипед, чтобы убедиться, что цепь не заедает на зубьях или не выходит за пределы звезд.
- Проверьте натяжение цепи. Цепь должна быть достаточно натянутой, но не слишком тугой. Используйте цепной инструмент для проверки её натяжения.
Шаг 5: Смазка и финальная проверка
- Смазка тросов и механизмов. Используйте смазку (например, Finish Line Wet Lube) для тросов и механизмов переключения, чтобы уменьшить трение и продлить срок службы трансмиссии.
- Закрепление всех винтов. Убедитесь, что все винты и крепления на переключателях зафиксированы надёжно.
- Протестируйте велосипед. Прокатитесь на велосипеде, чтобы удостовериться, что трансмиссия работает корректно и переключения передач происходят плавно.
Заключение
Настройка трансмиссии — это важный процесс, который помогает обеспечить качественное переключение передач и увеличивает срок службы всех компонентов трансмиссии. С помощью правильных инструментов и следуя пошаговым инструкциям, вы сможете настроить трансмиссию вашего велосипеда так, чтобы она работала как новая.
Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал, если вам нравится то, что мы делаем.