Компания «Судовые Проекты и Технологии» осуществила поставку систем зашивки, судовых дверей и панелей плавающего пола на атомный ледокол «Якутия» проекта 22220. Об этом «Медиапалубе» сообщили в пресс-службе компании.
В компании отметили, что все поставленное на Балтийский завод оборудование произведено на собственном производстве «Судовые Проекты и Технологии». Поставщику удалось не только соблюсти все сроки, но и обеспечить отличное качество поставленной продукции.
Поставщик Судовые Проекты и Технологии (СПиТ)
Поставщик Судовые Проекты и Технологии (СПиТ)
Панели виброгасящего палубного покрытия
Поставщик Судовые Проекты и Технологии (СПиТ)
Универсальный атомный ледокол «Якутия» — четвертое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации «Росатом» по проекту, разработанному в ЦКБ «Айсберг». Был заложен 26 мая 2020 года, в 164-й день рождения завода. Спуск на воду состоялся 22 ноября 2022 года. Атомоход вышел ходовые испытаний 1 декабря 2024 года и спустя 13 дней завершил их. В конце декабря на ледоколе торжественно подняли Государственного флаг Российской федерации.
Судно оснащено двухреакторной ядерной установкой «РИТМ-200». Тепловая мощность каждой реакторной установки (РУ) составляет 175 МВт. Срок службы реакторов — 40 лет. Мощность ледокола проекта 22220 на валах – 60 МВт.
Ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными в мире. Их главная задача – обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. В настоящее время успешно эксплуатируются три ледокола, построенные на Балтийском заводе: «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Также на заводе ведется строительство еще двух ледоколов проекта: «Ленинград» и «Чукотка».
Длина судна — более 173 метров, ширина — 34 метра, высота от ватерлинии до грот-мачты после завершения всех работ составит 57 метров, что можно сравнить с высотой 20-ти этажного дома. Высота борта — 15,2 метра.