Приветствую, братья-вахтовики! Север – это не только суровые морозы и тяжелая работа, но и постоянный поиск решений в нестандартных ситуациях. Сегодня поделюсь с вами одним маленьким, но очень полезным лайфхаком, который может спасти вас от замерзания в самый неподходящий момент. Речь пойдет о предпусковом подогревателе Теплостар 14ТС-10-24В, который, наверняка, знаком многим из вас.
Когда датчик отказывается работать…
Предпусковые подогреватели Теплостар 14ТС-10 – это надежные помощники в условиях суровой зимы. Но, как и любая техника, они не застрахованы от поломок. Одна из распространенных проблем – выход из строя одного из двух датчиков: датчика перегрева или датчика температуры охлаждающей жидкости. В такой ситуации подогреватель может просто не запуститься, оставляя вас один на один с холодом. А на вахте, как известно, без тепла – никуда.
“Северный костыль”: простое решение проблемы:
Если у вас нет возможности быстро заменить неисправный датчик, не отчаивайтесь. Есть простой и быстрый способ “обмануть” мозги Теплостара и запустить подогреватель:
- Находим “виновника”: Определяем, какой из датчиков вышел из строя (обычно это видно по ошибке на блоке управления).
- Замыкаем “работягу”: Используя скрепку с изоляцией или небольшой кусок провода, замыкаем рабочий датчик на разъем неисправного датчика.
- Включаем “магию”: В результате этого “хитрого” действия, мозги подогревателя будут думать, что оба датчика работают исправно. И подогреватель, скорее всего, запустится!
Важно:
- Не нужно снимать неисправный датчик с коллектора жидкости! Просто оставьте его на месте.
- Не обязательно сливать охлаждающую жидкость при замене датчика. Просто подготовьте заранее новый датчик и быстро замените его.
- Этот способ подходит только для временного решения проблемы, при первой же возможности необходимо заменить неисправный датчик.
- Будьте аккуратны при работе с электричеством.
Делимся опытом, чтобы выжить на Севере:
На вахте каждая минута на счету, и каждый лайфхак может оказаться на вес золота. Этот простой, но эффективный метод не раз выручал меня и моих коллег. Надеюсь, он окажется полезным и для вас.
А какие хитрости используете вы в своей работе? Делитесь опытом в комментариях, ведь вместе мы сила! Пусть наша техника работает исправно, а на вахте всегда будет тепло!
Что скажете?
- Сталкивались ли вы с подобными проблемами?
- Какие методы ремонта использовали?
- Поделитесь своими лайфхаками!
Пишите в комментариях, будем рады услышать ваше мнение!