Танкер «Волгонефть-212», потерпевший в декабре крушение в Черном море, разломило на две части, пишет РБК со слов члена экипажа, старшего механика Алексея Татаринова. АРТЁМ САЗОНОВ В день ЧП, утром 15 декабря, погода ухудшилась, усилился ветер и волнение на море. Капитан "Волгонефти-212" Леонид Волегов приказал осмотреть судно на предмет герметичности. Группа под руководством Татаринова протечек в судовых помещениях не обнаружила, двери задраили "по-штормовому". К этому моменту часы показывали 8:30, а ещё через 10 минут произошло ЧП - танкер разорвало на две части. Капитан судна взял на себя руководство спасением экипажа и как мог старался сохранить живучесть корабля в критических условиях. С танкера отправили сигнал бедствия. Изначально к терпевшим бедствие морякам пришло спасательное судно "Меркурий", но оно не смогло подойти близко из сильного волнения на море, а спасательный плот не развернулся. В итоге спасать экипаж "Волгонефти-212" пришлось при помощи вертолета ВМФ России. Восемь
Механик «Волгонефть-212»: танкер переломился на две части за 10 минут
24 января 202524 янв 2025
575
1 мин