На пресс-показе Ford для Детройтского автосалона 2025 года были представлены два Mustang. К полосатому Mustang GTD Spirit of America на полу — после нескольких пончиков и медленных заносов в руках Во Гиттина (Vaugh Gittin) младшего — присоединился новый Mustang RTR. Да, это тот самый RTR, но это не послепродажное обновление, выполненное в тюнинговой компании Гиттина-младшего. Он будет производиться Ford на заводе Mustang в Мичигане.
У него нет шумного V-8 под капотом. Этот новый Mustang — EcoBoost, который, по словам Гиттина-младшего, «самый продвинутый, доступный и веселый Mustang EcoBoost из возможных». Или, скорее, когда-нибудь им станет. Показанный здесь автомобиль в камуфляже — это прототип, и поэтому о нем очень мало информации. Ford заявляет, что заимствует некоторые детали у Mustang Dark Horse. У него огромные тормоза Brembo. Для турбонаддува существует система "антилаг" (Anti-Lag System, ALS). Она помогает уменьшить эффект турбоямы, когда водитель отпускает педаль газа. И он будет носить специфичные для RTR внешние детали, такие как решетка радиатора.
«Если речь идет о быстрой езде или гонках, Ford дает даёт Mustang инструменты для этого», — сказал менеджер по бренду Mustang Джо Беллино. «От Drift Brake до Line Lock, от Mustang Unleashed и новых функций, которые появятся в Mustang RTR, Ford не перестанет внедрять инновации в Mustang».
RTR дорабатывал Mustang и работал с Ford в течение многих лет. Но новый RTR выходит за рамки рукопожатия и нескольких автомобилей-доноров. На этот раз он будет построен Ford и продаваться через дилеров Ford как комплектация Mustang. Это всего лишь второй случай в истории компании, когда высокопроизводительный автомобиль был создан совместно с внешним партнером и построен собственноручно.
«Я очень рад возможности создать, как мы считаем, самый восхитительный турбированный Мустанг за всю историю», - сказал президент создатель RTR Вон Гиттин-младший.