В сегодняшней статье я вам расскажу, какие масштабные модели отечественных грузовиков ожидаются в журнале «Легендарные грузовики СССР» в ближайшие пару месяцев.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
На прошлой неделе в продажу поступил 105-й выпуск, в котором представлена выполненная в 43-м масштабе модель бортового грузовика МАЗ-500. С момента начала продаж прошла неделя с небольшим, а отзывы счастливых обладателей так и не появляются.
Как я уже говорил ранее, включение в журнала точной копии ранее выпущенного грузовика фирмой «Наш Автопром» было провальной затеей. Но производителю виднее, и теперь тираж надолго зависнет на складах.
При том, к самой-то масштабной модели нет больших претензий. В коробочке «Наш Автопром» грузовик был выпущен осенью 2014-го года, и спустя 10 с лишним лет, его всё ещё можно встретить в продаже.
Более того, его можно купить по цене 900 рублей. Рекомендуемая розничная цена журнального выпуска составляет 1 799 рублей. Получается, за 900 рублей никто не берет, а за 1 799 рублей выстроится очередь?
Через какое-то время выпуск с вероятностью 99% попадёт в раздел распродажа, присоединившийся к десятку аналогичных журнальных грузовиков выпущенных на формах производителя «Наш Автопром».
До старта продаж следующего 106-го выпуска остаётся несколько дней. В понедельник 27-го января в продажу поступил новый выпуск, в котором будет представлена выполненная в 43-м масштабе модель грузовика В1-АТА-1,8 на шасси ГАЗ-66.
Судя по фотографиям, масштабная модель будет иметь успех в продажах. Выполнена приятно, даже не смотря на традиционные журнальные упрощения.
Кабина из металла, а всё остальное из пластика. У коллекционеров возникает вопрос касаемо функционала кабины, и я с уверенностью могу сказать – кабина откидывается. Как такового подтверждения этому нет, но есть несколько неопровержимых факторов.
Во первых, все ранее выпущенные в журнале грузовики ГАЗ-66 имели откидывающуюся кабину, а во вторых, между кабиной и бампером видны петли. Кабина наверняка будет приклеена к раме, но при желании и некоторых манипуляциях, её можно отклеить.
Только передние фары выполнены отдельно из прозрачного пластика, и те с эффектом «рыбий глаз». Собственно, это проблема всех костромских грузовиков ГАЗ-66.
Остальная светотехника отлита с кабиной, а также с кабиной отлиты дверные ручки и поручни. Зеркала и стеклоочистители из пластика. Пластиковая цистерна с отдельными поручнями и заливными люками.
Шов склейки половинок цистерны почти невидно, так как его сделали максимально низко. Колёсные диски со ступицами чёрного цвета, покрышки из резины с боковыми обозначениями.
В продажу выпуск поступит в понедельник 27-го января. Рекомендуемая розничная цена составляет 1 799 рублей.
В 107-ом выпуске нас ждёт седельный тягач Минского автомобильного завода (МАЗ), а именно модель МАЗ-6422 с ранней кабиной. И вот здесь вновь может повториться история как с грузовиком МАЗ-500.
Десять лет назад костромичи выпустили в 43-м масштабе седельный тягач МАЗ-6422 с ранней кабиной. Тогда модель вышла под брендами «Start Scale Models» и «Автоистория». Теперь видимо очередь дошла до журнала.
Однако при всём при этом, есть один очень интересный момент, над которым стоит задуматься. Этот момент заключается в том, что прямо сейчас совершенно такой же тягач в коробочке «Автоистория» можно купить за 1 850 рублей.
За эту сумму мы получаем тягач в похожем цвете, у него вся светотехника из прозрачного пластика (кроме огней автопоезда), отдельно сделаны дверные ручки, покрашен салон.
Журнальный тягач, фотографию которого показали несколько дней назад, имеет традиционные журнальные упрощения в виде отлитых с кабиной дверных ручек и частично крашеную светотехнику.
Кабина наверняка откидывается, так как мы видим покрашенный серебрянкой двигатель. А ещё мы видим задние фонари из прозрачного пластика. Вероятно, этот элемент было дешевле выпустить так, чем просто красить.
В остальном же, это всё тот же костромской грузовик, и хорошо, что журнальный тягач не стали выпускать на формах производителя «Наш Автопром». Хотя, если за 1 850 рублей не берут, за упрощенным тягачом с ценой 1 799 рубелей вряд ли выстроится очередь.
По информации, размещенной на официальном сайте, 107-й выпуск поступит в продажу 24-го февраля.
Какая масштабная модель ожидается в 108-ом выпуске, мы узнали ещё в середине октября, но пока что фотографии готовой модели нам не показывают.
В 108-ом выпуске будет модель АЦЖР на шасси ЗИЛ-130. АЦЖР расшифровывается как автоцистерна живая рыба, и в прошлом такие машины встречались во многих городах нашей необъятной.
Благодаря опубликованной открытке нам стал известен цвет будущего грузовика. Наверное, нельзя назвать эту модель долгожданной, но, несмотря на это, она наверняка будет пользоваться спросом у коллекционеров.
До этого аналогичный грузовик в 43-м масштабе был выпущен под брендом «Start Scale Models», и на сегодняшней день его тираж полностью распродан. Грузовик можно купить с рук, но ценник там неприлично большой.
Журнальный вариант будет настоящим подарком, особенно учитывая выбранный издателем цвет. Главное, чтобы не было неприятных упрощений, которые будут портить внешний вид.
Точная дата поступления в продажу ещё неизвестна, но по предварительным данным, произойдёт это не раньше середины марта.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
А вчера представитель издательства рассказ, какая масштабная модель выйдет в 109-ом выпуске. Думаю, включенный в журнал грузовик понравится любителям довоенной и послевоенной техники.
Однако снова есть один интересный нюанс. Подобные автомобили пользуются слабым спросом у коллекционеров, поскольку вживую их видело не так много людей. И, тем не менее, это тоже наша история.
Как мы видим по рисунку, который будет украшать коллекционную открытку, грузовик в журнале будет двухцветным.
Точно такой же ПММ в феврале 2023-го года вышел в боксе «Start Scale Models», только полностью голубого цвета. Масштабная модель в боксе, выполнена аккуратно, но оказалась никому не нужна.
Сейчас её можно купить за 1 999 рублей, что всего на 200 рублей дороже журнального грузовика. В общем, в очередной раз есть над чем задуматься.
Как вам будущие журнальные грузовики? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...