Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

На неприятностях развиваются не только души, но и люди

Под неприятностями надо понимать любые негативные ситуации, явления и процессы, вызванные деятельностью людей или имеющие природный и техногенный характер. В своих статьях я пишу, что души развиваются на основе боли и страданий. Ну, боль в основном причиняют люди с молодыми душами из-за наличия негативных качеств, непонимания, отсутствия социальных чувств, заботы о себе. Людям с молодыми душами причинение боли не нравится, но, считая это нормальным, страдают не сильно. А вот люди со зрелыми душами больше и острее чувствуют, отчётливо понимают, что это нехорошо, стараются не причинять боль и стремятся к самосовершенствованию. На неприятностях развиваются не только души, но и люди, и общество в целом. Вот последний пример. 15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение два нефтяных танкера класса «Волгонефть», в результате чего произошёл разлив мазута, возникла экологическая катастрофа. В телеграм мне задали вопрос, что я думаю по этому поводу. Ответил, что всё будет хорошо

Под неприятностями надо понимать любые негативные ситуации, явления и процессы, вызванные деятельностью людей или имеющие природный и техногенный характер.

В своих статьях я пишу, что души развиваются на основе боли и страданий. Ну, боль в основном причиняют люди с молодыми душами из-за наличия негативных качеств, непонимания, отсутствия социальных чувств, заботы о себе. Людям с молодыми душами причинение боли не нравится, но, считая это нормальным, страдают не сильно. А вот люди со зрелыми душами больше и острее чувствуют, отчётливо понимают, что это нехорошо, стараются не причинять боль и стремятся к самосовершенствованию.

На неприятностях развиваются не только души, но и люди, и общество в целом. Вот последний пример.

15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение два нефтяных танкера класса «Волгонефть», в результате чего произошёл разлив мазута, возникла экологическая катастрофа. В телеграм мне задали вопрос, что я думаю по этому поводу. Ответил, что всё будет хорошо.

Ответил так, потому что знаю Путина, что он лично будет курировать обстановку и сделает всё для ликвидации катастрофы.

После того как узнал о крушении, у меня сразу возник всего один вопрос: почему речные, да ещё и такие изношенные суда, ну, видимо, на своё усмотрение, могут спокойно выходить в море в шторм. Они и новые не предназначены для хождения по морю в шторм, из-за низкой посадки их болтает как...

Раз суда всё-таки вышли в шторм, очевидно, процесс перевозок водным транспортом не регламентирован, либо руководство компаний, либо сами капитаны могут самостоятельно принимать решение. Гаишников-то нет. В итоге случилось то, что случилось.

Немного погодя я пришёл к выводу, что крушение судов пойдёт на пользу. Все неприятности в значении из начала статьи на что-то да указывают.

В отношении конкретного человека — на проявление судьбы (на работу Высших сил), на недостатки и ошибки. В отношении стран — на имеющиеся проблемы, недоработки, в данном случае на отсутствие регламентации.

При правильном отношении, устранении текущих последствий, устранении ошибок и недочётов люди получают важный опыт и понимание.

Основные работы по ликвидации катастрофы в Керченском проливе проведены. Вчера прошла новость, что Путин поручил провести ревизию танкерного флота России (я так понимаю, на степень изношенности) и попросил уделить отдельное внимание ревизии нормативной базы осуществления речных и морских перевозок нефтепродуктов.

«Необходимо комплексно провести ревизию нормативной базы, регламентирующей морские и речные перевозки нефти и нефтепродуктов», — сказал Путин.

Скорее всего, речь идёт, простыми словами, о Правилах движения для судов.

А ещё современная Россия получила реальный «боевой» опыт ликвидации экологической катастрофы такого масштаба. В том числе научными специалистами проводится изучение и поиск новых способов сбора и нейтрализации разлившихся в море нефтепродуктов.

Катастрофы, в том числе экологические, случаются и не по вине человека. Мы должны иметь знания, успешный опыт и технологии минимизации ущерба.

Есть русская пословица: «Пока гром не грянет, мужик не перекрестится». Если бы крушение танкеров не случилось бы сейчас, то обязательно случилось бы позже. Возможно, намного дальше от берега, и ликвидировать экологические последствия было бы намного сложнее.

Сейчас будут приняты необходимые меры и наведён порядок и в этой сфере.

Другая русская пословица «Не было бы счастья, да несчастье помогло» говорит, что какое-либо неприятное событие в будущем может привести к хорошим последствиям.

Неприятности неприятны, но если делать правильные выводы, то они делают людей более опытными, способными, сильными, по сути — более развитыми.

UPD: Мне подсказали ещё одну пословицу в тему «Всё, что ни делается, — всё к лучшему». Она говорит, что нужно в любой ситуации находить плюсы. По моей версии — иметь позитивное мышление.

© Андрей Скворцов.
2025 год.