Need for Speed: Underground 2 — это культовая компьютерная игра в жанре аркадных автогонок, выпущенная компанией Electronic Arts в 2004 году. Проект стал значимой вехой в истории серии благодаря внедрению открытого мира и расширенной системы тюнинга автомобилей.
Факты
- Дата выхода: 15 ноября 2004 года
- Разработчик: EA Black Box
- Издатель: Electronic Arts
- Жанр: аркадные автогонки
- Платформы: ПК, PlayStation 2, Xbox, GameCube, Game Boy Advance, Nintendo DS, мобильные телефоны
- Количество проданных копий: более 11 миллионов
- Количество автомобилей: более 30 лицензированных моделей
- Протяжённость дорог в игровом мире: более 200 километров
- Локализация в России: февраль 2006 года (компания "Софт Клаб")
Игровой процесс
Need for Speed: Underground 2 предлагает игрокам погрузиться в атмосферу ночных уличных гонок в открытом мире. Основа геймплея строится вокруг режима «Карьера», разделённого на пять последовательных этапов. В каждом из них вам предстоит участвовать в различных соревнованиях, зарабатывая репутацию и деньги.
Впервые в серии появилась возможность свободного передвижения по городу. Исследуя улицы Бэйвью, вы можете встретить других гонщиков и вызвать их на дуэль — особый вид состязания, где необходимо оторваться от соперника на 300 метров. Победа в таких заездах приносит денежное вознаграждение, размер которого зависит от пройденного этапа карьеры: 100, 250 или 400 внутриигровых единиц.
Особое внимание разработчики уделили системе поиска гонок — они отмечаются на карте специальными светящимися кругами с пиктограммами. Помимо стандартных заездов, случайные гонщики периодически звонят главному герою, предлагая принять участие в особых состязаниях с повышенной наградой.
В игре реализована продуманная система развития карьеры автогонщика. По мере роста популярности вашего персонажа открываются возможности для фотосессий — съёмок обложек автомобильных журналов и DVD. Успешное участие в таких мероприятиях не только приносит дополнительный доход, но и повышает узнаваемость в гоночном сообществе. Всего доступно 20 обложек журналов и 10 DVD-проектов.
Типы гонок
Need for Speed: Underground 2 предлагает восемь уникальных типов соревнований, каждый из которых требует особого подхода и мастерства.
Кольцевые гонки представляют собой классические заезды по замкнутому маршруту, где победителем становится тот, кто первым пересечёт финишную черту после прохождения 2–5 кругов.
Спринт — это динамичные состязания по незамкнутым трассам, где ваша задача — прийти к финишу раньше соперников.
Особое место занимает драг-рейсинг — короткие, но интенсивные гонки на прямых участках дороги. Здесь ключевую роль играет не только скорость реакции, но и правильное переключение передач. Примечательно, что в этом режиме доступна только механическая коробка передач, а затягивание с переключением может привести к поломке двигателя.
Дрифтинг представляет собой соревнование в мастерстве управляемого заноса. Очки начисляются за эффектные скольжения, при этом дополнительные баллы можно получить за манёвры вблизи бордюров или других автомобилей. Соревнования проводятся как на специальных закрытых трассах с участием четырёх гонщиков, так и на городских улицах в одиночном формате.
Стрит-X — это технически сложные заезды на компактных трассах с большим количеством поворотов. Интересной особенностью данного режима является запрет на использование закиси азота.
Профессиональная лига проводит соревнования на специализированных гоночных трассах, где могут быть организованы многоэтапные турниры с заездами на разных локациях.
Отдельного внимания заслуживают гонки на внедорожниках — уникальный режим, доступный только при выборе джипа в качестве основного транспортного средства.
Многопользовательская игра
Need for Speed: Underground 2 предлагает разнообразные возможности для соревнований с другими игроками. Многопользовательский режим реализован по-разному в зависимости от платформы.
Владельцы версий для PlayStation 2, Xbox и Windows получили возможность участвовать в онлайн-гонках через Интернет или локальную сеть. Пользователям Xbox была доступна интеграция с сервисом Xbox Live. В сетевом режиме представлены все основные типы соревнований: кольцевые гонки, спринт, драг-рейсинг, дрифтинг и стрит-X.
Особого внимания заслуживает режим "Дуэль" — эксклюзивный формат для многопользовательской игры. Он позволяет двум реальным игрокам соревноваться на специально подготовленных участках городских трасс, ограниченных барьерами. Примечательно, что в однопользовательской версии этого режима игрок мог одновременно управлять двумя автомобилями — своим и соперника, хотя эта функция была отключена разработчиками в финальной версии.
Для GameCube онлайн-функционал не предусмотрели, однако владельцы этой консоли получили возможность локальных соревнований с разделённым экраном для двух игроков. Аналогичный режим был доступен и на Xbox с PlayStation 2.
Стоит отметить, что официальные серверы многопользовательской игры прекратили работу в 2006 году. Electronic Arts опубликовала полный список закрытых серверов лишь в 2010 году.
Автомобили
Need for Speed: Underground 2 предлагает внушительный парк лицензированных автомобилей от ведущих мировых производителей. В игре представлены модели таких брендов как Nissan, Toyota, Ford и других известных марок. Выбор транспортных средств следует концепции предыдущей части — доступны преимущественно серийные автомобили массового сегмента.
Значимым нововведением стало появление внедорожников. В игре представлены три модели: Cadillac Escalade, Hummer H2 и Lincoln Navigator. Эти автомобили отличаются от остальных более тяжёлым управлением и используются в специальных гонках.
В режиме карьеры новые автомобили становятся доступны для покупки в магазинах, которые открываются в разных районах города по мере прохождения. Игрок может держать в своём гараже до пяти машин одновременно. При необходимости транспортное средство можно продать за половину его первоначальной стоимости.
Особое внимание в игре уделено системе тюнинга и стайлинга. Автомобиль можно модифицировать практически полностью: от внешнего вида (бамперы, спойлеры, диски, фары, тонировка) до технических характеристик (двигатель, подвеска). Важным элементом является система закиси азота, запас которой пополняется за выполнение различных трюков — заносы, прыжки. Однако при столкновениях часть накопленного запаса теряется.
Для получения доступа к эксклюзивным деталям тюнинга необходимо побеждать в свободных заездах. После определённого количества побед проигравший соперник сообщает о месте встречи, откуда за ограниченное время нужно добраться до специализированного магазина.
Примечательной особенностью версии для Nintendo DS стала возможность создания собственных элементов тюнинга для любого транспортного средства.
Игровой мир
События Need for Speed: Underground 2 разворачиваются в вымышленном мегаполисе Бэйвью, архитектурный облик которого вдохновлён Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом. Как и в предшественнике, в городе отсутствует полиция, а все события происходят исключительно в ночное время. По улицам курсирует гражданский транспорт, а динамическая система погоды может в любой момент удивить игрока дождём, существенно усложняющим управление автомобилем.
Бэйвью разделён на пять уникальных районов:
- Центр города — деловой район с широкими проспектами и небоскрёбами
- Старый город — исторический квартал
- Северное нагорье — живописная местность с извилистыми горными дорогами
- Восточный порт — промышленная зона
- Западный порт — прибрежный район
Районы соединены сетью скоростных автомагистралей, обозначенных на карте белым цветом. Некоторые участки города доступны только в определённых режимах — например, для драг-рейсинга, стрит-рейсинга или дрифтинга.
История
Сюжет игры начинается после событий первой части, где главный герой стал лучшим гонщиком Олимпик-Сити. Во время ночной поездки он получает загадочный вызов на гонку, который оборачивается подстроенной аварией — чёрный Hummer H2 под управлением антагониста Калеба таранит автомобиль героя.
Спустя полгода давняя знакомая Саманта приглашает протагониста в Бэйвью. По прибытии его встречает Рэйчел Теллер на зелёном Nissan 350Z. После нескольких пробных заездов герой приобретает собственный автомобиль на страховые выплаты и знакомится с механиком Томми.
По мере развития карьеры главный герой сталкивается с командой Калеба, включая самоуверенную гонщицу Никки Моррис. После серии поражений в гонках против протагониста между Калебом и его подчинёнными назревает конфликт. Финальное противостояние с самим Калебом определяет судьбу героя — победа делает его легендой Бэйвью, поражение приводит к унизительной развязке.
Разработка и выход игры
Решение о создании Need for Speed: Underground 2 было принято компанией Electronic Arts после впечатляющего коммерческого успеха первой части. Разработку вновь доверили студии EA Black Box. Официальный анонс проекта состоялся 23 апреля 2004 года.
Концептуально игра сохранила ключевые элементы предшественника — уличные гонки и детальную систему тюнинга автомобилей. Однако разработчики значительно расширили возможности кастомизации и существенно переработали игровой процесс. Главным нововведением стал открытый мир с более чем 200 километрами дорог, а также появление новых режимов гонок и внедорожников в автопарке.
Музыкальное сопровождение игры представлено композициями известных исполнителей в жанрах хип-хоп, электроника и рок. В саундтрек вошли треки таких артистов как Chingy, Xzibit, Queens of the Stone Age, Cirrus и Unwritten Law. Оригинальную музыку для видеороликов создал композитор Том Сальта. В версиях для портативных консолей Game Boy Advance и Nintendo DS использовался отдельный саундтрек от Аллистера Бримбла.
Релиз Need for Speed: Underground 2 состоялся 15 ноября 2004 года в Северной Америке. В феврале 2006 года компания "Софт Клаб" выпустила полностью локализованную версию для персональных компьютеров в России. Российская версия имела некоторые отличия — Acura RSX и Honda Civic были заменены на Peugeot 106 и Vauxhall Corsa 1.8, также изменился порядок получения доступа к автомобилям в режиме карьеры.
Отдельного упоминания заслуживает версия для PlayStation Portable — Need for Speed: Underground Rivals, разработанная Team Fusion. Она вышла в начале 2005 года и предложила игрокам новый город Нексус вместо Бэйвью. В игре отсутствовал открытый мир, но появились 24 автомобиля, включая 4 бонусных, а также 10 кольцевых трасс с множеством альтернативных путей.
Оценки и мнения
Need for Speed: Underground 2 получила широкое признание игрового сообщества и высокие оценки профессиональных критиков. Наибольший успех ожидал мобильную версию — 86% на агрегаторе GameRankings. Версия для персональных компьютеров заслужила 83,50%, Xbox — 82,61%, PlayStation 2 — 80,77%, GameCube — 79,98%. Более скромные оценки получили портативные версии: Game Boy Advance — 69,45%, Nintendo DS — 65,44%.
Эксперты особенно высоко оценили качество игрового процесса, внушительную продолжительность, обширные возможности настройки автомобилей и введение режима свободной езды. GameSpot присудил мобильной версии 9,2 балла из 10, назвав её "не просто лучшей гоночной игрой для мобильных устройств, но и важной демонстрацией технологии V Cast".
Критике подверглись некоторые особенности геймплея — необходимость преодолевать значительные расстояния между гонками и навязчивая рекламная интеграция, в частности, постоянное присутствие логотипа телекоммуникационной компании Cingular. Версия для GameCube получила замечания за нестабильную частоту кадров и пониженное качество графики. Отдельные рецензенты отмечали излишнее использование хип-хоп сленга в диалогах.
Продажи
Need for Speed: Underground 2 продемонстрировала впечатляющие коммерческие результаты. К концу 2004 года было реализовано более 8,4 миллиона копий игры. В Великобритании версия для PlayStation 2 получила награду "Двойная платина" от Ассоциации издателей программного обеспечения для развлечений и отдыха (ELSPA), что свидетельствует о продажах не менее 600 000 экземпляров в этой стране.
Итоговые продажи достигли примерно 11 миллионов копий. Игра вошла в линейки "бестселлеров" на всех платформах: "Лучшие хиты PS2", "Платиновые хиты Xbox" и "Выбор игрока GameCube".