Найти в Дзене

BMW M4 F82

Первое поколение BMW M4 (BMW F82) было запущено в продажу в 2014 году. Производство завершилось в 2020 году. Автомобиль имел характерный агрессивный дизайн с большой открытой решёткой и вентиляционными отверстиями по бокам бампера. Зеркала заднего вида имели аэродинамический дизайн, большие тормозные диски, изготовленные из керамического углеродного волокна, были вентилируемыми. BMW M4 первого поколения оснащался 3-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдавал 425 л. с.. Мощность передавалась либо через 6-ступенчатую механическую, либо 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением (M-DCT). В стандартную комплектацию вошли 18-дюймовые легкосплавные диски, адаптивные ксеноновые фары, зеркала с автоматическим затемнением, 10-позиционные передние сиденья с подогревом, круиз-контроль и двухзонный автоматический климат-контроль.

Первое поколение BMW M4 (BMW F82) было запущено в продажу в 2014 году. Производство завершилось в 2020 году.

Автомобиль имел характерный агрессивный дизайн с большой открытой решёткой и вентиляционными отверстиями по бокам бампера. Зеркала заднего вида имели аэродинамический дизайн, большие тормозные диски, изготовленные из керамического углеродного волокна, были вентилируемыми.

BMW M4 первого поколения оснащался 3-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдавал 425 л. с.. Мощность передавалась либо через 6-ступенчатую механическую, либо 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением (M-DCT).

В стандартную комплектацию вошли 18-дюймовые легкосплавные диски, адаптивные ксеноновые фары, зеркала с автоматическим затемнением, 10-позиционные передние сиденья с подогревом, круиз-контроль и двухзонный автоматический климат-контроль.