Национальный автомобильный союз (НАС) обратился в Росстандарт с просьбой о дополнительной проверке безопасности продающихся в России автомобилей Changan. Росстандарт призвали провести всестороннюю проверку кресел в китайских авто Changan всех моделей после сообщений о том, что неправильная конструкция спинок кресел во время ДТП грозит водителю и пассажиру компрессионным переломом позвоночника.
Причиной обращения стало видео, на котором запечатлён Changan UNI-S (он же CS55 Plus) после удара сзади. Утверждается, что в относительно лёгком ДТП автомобиль получил серьёзные повреждения спинок передних кресел.
В Национальном автомобильном союзе РФ отреагировали на сообщения о том, что даже при лёгком ДТП их спинка может сложиться и привести к перелому позвоночника:
«Китайцы тестируют сиденья, разгоняя их с манекеном до скорости 15,65 км/ч для имитации удара сзади. Не самый жёсткий тест, прямо скажем. Наш техрегламент устанавливает, что сиденья должны быть жёстко закреплены, иметь регулировки и подголовник. Сломается спинка сиденья вместе с подголовником или нет, никто не проверяет».