Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Telegraf - Новости

Белкоопсоюз решил привлекать клиентов в сельпо с помощью Wildberries и Ozon

Белкоопсоюз решил не воевать с гигантами онлайн-торговли Wildberries и Ozon, а, наоборот, «подружиться» с ними, чтобы заманить покупателей в свои сельские магазины. Об этом рассказала председатель правления Белкоопсоюза Инесса Короткевич. В некоторых регионах в магазинах потребкооперации уже открылись пункты выдачи заказов популярных маркетплейсов. Идея простая: пришёл человек за посылкой, заодно и хлеба с молоком прикупил. «В отдельных регионах мы рассматриваем как привлечение к нам потока покупателей [то, что] в наших объектах мы можем открывать пункты выдачи того же Wildberries или Ozon», — поделилась планами Короткевич, передало российское информагентство Sputnik. Короткевич отметила, что Белкоопсоюз «не бросил» даже самые маленькие и нерентабельные деревни. Автолавки колесят по всей стране, преодолевая в год более 14 миллионов километров. По её словам, они обслуживают 13 800 населённых пунктов, причём в 5 тысячах из них живёт меньше 10 человек. Есть и такие деревни, где остался вс

Белкоопсоюз решил не воевать с гигантами онлайн-торговли Wildberries и Ozon, а, наоборот, «подружиться» с ними, чтобы заманить покупателей в свои сельские магазины. Об этом рассказала председатель правления Белкоопсоюза Инесса Короткевич.

В некоторых регионах в магазинах потребкооперации уже открылись пункты выдачи заказов популярных маркетплейсов. Идея простая: пришёл человек за посылкой, заодно и хлеба с молоком прикупил.

«В отдельных регионах мы рассматриваем как привлечение к нам потока покупателей [то, что] в наших объектах мы можем открывать пункты выдачи того же Wildberries или Ozon», — поделилась планами Короткевич, передало российское информагентство Sputnik.

Короткевич отметила, что Белкоопсоюз «не бросил» даже самые маленькие и нерентабельные деревни. Автолавки колесят по всей стране, преодолевая в год более 14 миллионов километров. По её словам, они обслуживают 13 800 населённых пунктов, причём в 5 тысячах из них живёт меньше 10 человек. Есть и такие деревни, где остался всего один житель, но автолавка приезжает и туда.

«Это, конечно, не окупается, и нужны какие-то компенсации», — признала глава Белкоопсоюза.

...

Продолжение читайте тут. (Или тут.)