Найти в Дзене

Нарышкин: Севморпуть — естественное конкурентное преимущество нашей страны

Северный морской путь — одна из самых перспективных транспортных артерий в мире. Об этом сегодня заявил председатель Российского исторического общества Сергей Нарышкин. Он возглавил круглый стол, посвященный всем этапам освоения этого судоходного маршрута. Нарышкин напомнил, что фундамент российского освоения Арктики начал закладываться еще в XII веке. А в XVII столетии экспедиция Семена Дежнева обнаружила судоходный пролив, отделяющий Евразию от Северной Америки. Сегодня Россия — единственная держава, у который есть полноценный атомный ледокольный флот. А судоходство по Севморпути обеспечивается круглогодично. Председатель Российского исторического общества Сергей Нарышкин: «Этот стратегический судоходный маршрут проходил и проходит вдоль побережья шести морей, соединяя в единую транспортную систему европейские и дальневосточные порты. Само наличие такой уникальной транспортной артерии является естественным конкурентным преимуществом нашей страны». Сегодня у России восемь атомных ледо

Северный морской путь — одна из самых перспективных транспортных артерий в мире. Об этом сегодня заявил председатель Российского исторического общества Сергей Нарышкин.

Он возглавил круглый стол, посвященный всем этапам освоения этого судоходного маршрута. Нарышкин напомнил, что фундамент российского освоения Арктики начал закладываться еще в XII веке. А в XVII столетии экспедиция Семена Дежнева обнаружила судоходный пролив, отделяющий Евразию от Северной Америки. Сегодня Россия — единственная держава, у который есть полноценный атомный ледокольный флот. А судоходство по Севморпути обеспечивается круглогодично.

Председатель Российского исторического общества Сергей Нарышкин: «Этот стратегический судоходный маршрут проходил и проходит вдоль побережья шести морей, соединяя в единую транспортную систему европейские и дальневосточные порты. Само наличие такой уникальной транспортной артерии является естественным конкурентным преимуществом нашей страны».

Сегодня у России восемь атомных ледоколов. Они сопровождают и научные экспедиции, и перевозят грузы в Европу и Азию. Только за прошлый год общий объем грузопотока по Северному морскому пути составил 37 миллионов тонн. И продолжает расти.