Эта поездка изменила мое мнение об Китае, я реально их зауважал. Фраза, это китайское Г, ушла из моего лексикона. Цель поездки была посетить ряд производств, оценить уровень производства.
Да, именно галопом получилось. Из-за плотного графика перемещений, даже приходилось жертвовать сном, чтобы хоть что-то успеть посмотреть и нам это удалось.
Наш маршрут
- · 11.01.2025, 19:45, Москва, SVO - 12.01.2025, 09:45, Шанхай, PVG -перелет.
- · 13.01.2025 Шанхай – Уси, скоростной поезд.
- · 14.01.2025, 20:10, Уси, поездка на авто.
- · 14.01.2025, 20:10, Уси, WUX - 14.01.2025, 22:55, Харбин, HRB -перелет.
- · 15.01.2025, Харбин, поездка на авто.
- · 16.01.2025, 07:05, Харбин, HRB - 16.01.2025, 09:35, Циндаоху, TAO -перелет.
- · 16.01.2025 – Циндаоху, поездка на авто.
- · 17.01.2025-18.01.2025 Гаоми поездка на авто.
- · 19.01.2025, 12:40, Циндао, TAO - 19.01.2025, 17:10, Москва, SVO -перелет.
Вот так его видит Гугл Хронология.
Это мой первый и надеюсь не последний визит в Китай и конечно перед выездом было много волнений по поводу, а как же там платить, а как же там разговаривать, а как же там жить, а как заказать такси и прочее.
Общение в Китае.
Конечно, мы накачали переводчиков гугл, яндекс и даже взяли с собой специальный портативный переводчик. Он удобен тем, что не зависит от телефона, дольше держит заряд, имеет всего две кнопки для общения в разные стороны и раскладной экран, позволяющий видеть текст с разных сторон.
Проблема у всех переводчиков одна - если вы говорите длинное предложение, вас уже не понимают. Да и китайцы, если много наговорят, вы получите много русских слов, но смысла в них не будет. Нужно меньше говорить!
Вот тогда вам удастся понять друг друга.
Как платить в Китае.
Весь Китай, уже давно, как и мы, перешел на виртуальную оплату по Qr- коду с телефонов, для этого, у них два основных приложения AliPay и Wechat.
Оба приложения я поставил и себе, но деньги на них так и не положил, упс...
Поэтому, платить пришлось с банковской карты, либо наличными.
При этом, с картой не всё так просто, есть магазины где просто нет терминала, тут для нас только оплата наличными.
Есть места, где оплата картой происходит без подтверждения владельца, а есть места где требуется ввести пин код и потом расписаться на экране терминала.
Вообще, когда их просишь оплатить через карту, они сильно удивляются, у них это уже забытая история, терминалы пылятся где-то под прилавком, зачастую разряжены и если продавец молод, то он еще им и пользоваться не умеет. Везде оплата QR-кодом.
Оплата наличными тоже имеет свой нюанс, вам могут не дать сдачи, сказав, что сдачи нет. Лучше сразу разменяйте на мелкие купюры, где-то в большом магазине.
Такси в Китае.
Заказать такси, конечно для Китайцев в этом нет ни какой проблемы, существует приложение Didi, но они предпочитают вызывать такси через вичат или алипей.
Нам эти прелести недоступны. Поэтому приходится по старинке ловить такси на улице, благо их там много. Либо действовать через Китайских коллег, так мы смогли в отеле заказать такси на ресепшене, отдав наличные человеку и он заказал нам такси. Повторно нам отказали в этом, сказав - идите на улицу.
Все такси ездят по счётчику, но не все могут выдать чек на поездку, если это вам важно, уточните это до начала поездки.
Стоимость такси в крупных туристических локациях практически такая же как и в наших крупных городах:
- Например от аэропорта Шанхай-Пудун до гостиницы 50км, мы проехали за 204 юаня, что по курсу в 14 рублей составило 2856руб.
- Такси в Харбине в центр туризма, на остров Солнца, проехав около 10км в среднем берет 20 юаней - 280руб.
Дорого это или нет?
Отели в Китае.
А их огромное множество и буду писать только про нюансы.
Первый нюанс это названия, на английском они очень длинные из множества сплетений слов и не всегда китайские таксисты понимают, что это и где, лучше заранее знать название отеля на китайском.
Тут сразу Лайфхак, приехав в отель, сразу берите его визитку на ресепшене, будете показывать в такси её и тогда проблем вернуться в отель не будет.
Второе, один отель может иметь разные названия на английском языке, просто иметь парочку других слов и мы думаем, что это другой отель и не можем заказать бронь в нем, именно так у нас было.
Третья проблема - не верные адреса отеля в системе smartway, а именно через нее нам пришлось бронировать отель. Был трабл - скопировав адрес из системы и вставив его в карту Maps.me мы получили другое расположение. Может это косяк самой карты Maps.me, но по факту шофер нас увез в другое место и оно оказалось правильным. Представьте, что вы едите и видите, что везут вас в другое место...
еще Лайфхак, приехав в отель, сразу ставите метку на карте Maps.me и тогда проблем вернуться в отель не будет.
Четвертый нюанс. Инет полон предупреждений об китайских плоских розетках, но тут опасаться не стоит везде в отеле есть возможность вставить наши круглые вилки. Конечно, если вы в частном секторе, то там будут только плоские розетки. Запасайтесь тогда переходником.
Пятый момент. Перемещаясь на лифте в отелях, обязательно приложите карту от номера к считывателю в лифте, иначе вы не сможете выбрать этаж. В некоторых отелях это на столько строго и вам можно выбрать только свой этаж, поехать на другой вам не дадут. С таким подходом, целая история скататься к другу на другой этаж.
Шестой момент. Депозит, есть отели которые его требуют и к этому нужно быть готовым. Из пяти отелей, только один потребовал с нас депозит за две ночи 200 юаней - 2800руб. Эти деньги вернут при выписке из отеля, конечно, если вы ни чего не съедите в минибаре.
Седьмой нюанс. Отопление в отеле может не быть. Да, в Харбине из двух отелей, один оказался без отопления, точнее в одном отеле было централизованно трубное отопление и очень тепло, а в другом сплит система, которая конечно была отключена. На улице было минус 23, в номере плюс 15, это прям бодрило. Сплит систему включили, но за ночь, она смогла этот номер прогреть только до 18 градусов.
Поездка на скоростном поезде.
Билеты на поезд нам купили китайские коллеги, не знаю смогли бы мы это сделать сами или нет. Процесс путешествия особых затруднений не вызвал и примерно схож с нашими РЖД. По паспорту мы прошли на вокзал, на табло нашли наш рейс, узнав номера перрона и мест ожидания, посадка опять по паспортам. На вокзале строго с проносимыми вещами, что для нас необычно, но зажигалку у вас отберут.
Внутренние перелеты на самолете.
Билеты на внутренние рейсы мы купили через приложение smartway. Внутренние аэропорты не большого размера, блудить там особо не где, табло как на китайском , так и английском языках.
Из необычного, это очень детальный досмотр, все электронные устройства кладем отдельно, повербанк больше 10000А/ч у вас изымут. Ощупывают с ног и до головы, проверяя даже банкноты и банковские карты.
Китайские самолетики очень маленькие, я со своими 188см, сидел упершись в переднее сиденье, это мука. Кормят на внутренних рейсах очень скромно.
Процедура круглого стола.
Повезло поучаствовать в процедуре круглого стола. В Китае принято гостей встречать за едой за круглым, вращающемся столом. При этом, за столом важна рассадка гостей. В центре, напротив двери сидит главный Босс, по бокам от себя он сажает гостей, а дальше рассаживаются остальные.
Нужно быть готовым, что процесс приема пищи за круглым столом очень длительный, не менее пару часов, даже если это "быстрый" обед.
Сразу же принесут чай, с него в Китае начинается всё. Потом, постепенно начинаю приносить блюда, очередность везде разная и логики я не уловил. Блюда общие, крутишь стол и берешь с него. При этом в некоторых местах, остались признаки эпидемии Ковида, после него, стали класть две пары палочек, одна пара для личного пользования и другая для забора еды с общих блюд. Блюда подаются с разбивкой по времени и количество блюд может быть более 10. Ты успеваешь на пятом уже наесться, а еду всё несут и несут. Так что распределяйте свои силы...
Обычаи и этикет за столом.
Китайцы очень чтут свои обычаи и часть из них рассказали и нам.
Про русских в Китае бытует мнение, что все русские проснулись с утра сразу пьют водку! Пришлось поправить китайских коллег, сказав им, что водку с утра мы не пьем, а только чистим ею зубы. :-)
Процедура приема алкоголя - выносят мини графин (100гр) с водкой и рядом ставят мини рюмку, на вид грамм 20. Рюмка всегда должна быть полной, т.е. выпил, закусил и сразу налил сам себе. Рюмка стоит наполненная до следующего раза.
Процесс чоканья разнообразен:
- если общее приветствие, то чокаемся об стекло круглого стола все вместе.
- если хочешь выделить кого-то отдельно, то глядя ему в глаза, поднимаешь бокал в приветствии и он вам отвечает тем же.
- если китаец моложе вас, он чокается стаканом ниже уровня вашего стаканы, выражая этим своё уважение вам.
Если хочешь сам уважить китайца, поухаживай за ним за столом, положи ему еду и это его тронет.
Из обычаев рассказали про блюдо из рыбы, если вам принесли рыбу, есть её нужно слоями не переворачивая тушку, китайцы считают, что если перевернуть рыбу в тарелке, в море перевернется лодка выловившая эту рыбу.
Про еду ничего писать не буду, на вкус и цвет все фломастеры разные, а выбор еды огромен. Лично мне понравилось всё, что пришлось кушать.
Кстати, китайцы не всё едят палочками, что-то едят и просто руками.
Туризм.
Хоть это и не основная цель нашей поездки, но жертвуя сном, нам удалось посетить ряд красивейших мест.
Архитектура меня немного огорчила, ожидание увидеть кругом пагоды и китайский колорит не оправдались, урбанизация сделал свое дело. Все большие города во всем мире, стали похожи друг на друга. Едешь по трассе в Китае, смотришь пригород и как в Подмосковье. В городе вывески смени и как в Москве. Конечно это я чуть придираюсь...
Всех прелестей в статье не рассказать и на видео не показать , но малую толику все-таки снял и вот она...
Харбин остров Солнца
Харбин пешеходная улица и набережная
Шанхай набережная
Шанхай
Мост через залив в Циндао
Циндао набережная
P/S в статье привел немного видео моментов из поездки, всё видео собрал в подборке - смотреть.