Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

Глава Volkswagen сравнил Китай с тренажерным залом

Глава концерна Volkswagen Group Оливер Блюм отдал должное скорости внедрения инноваций в современном китайском автопроме и сравнил страну с тренажерным залом для европейских концернов. По словам Оливера Блюма, в Китае за короткий промежуток времени развилась конкурентоспособная автомобильная промышленность. Для европейских производителей страна стала своего рода «фитнес-центром», с точки зрения экономического развития. Топ-менеджер почеркнул, что опыт Китая можно использовать для внедрения инноваций во всех подразделениях Volkswagen Group, особенно в Германии, где продажи серьезно просели. «Инновации, например, в области аккумуляторов, программного обеспечения или автономного вождения, разрабатываются здесь прагматично и экономически эффективно, с высоким уровнем креативности и огромной скоростью», – заявил Блюме немецкому еженедельнику Die Zeit. Кроме того, Блюм не считает высокие пошлины главным инструментом защиты европейского рынка от экспансии из Китая. «Общая цель должна заключат

Глава концерна Volkswagen Group Оливер Блюм отдал должное скорости внедрения инноваций в современном китайском автопроме и сравнил страну с тренажерным залом для европейских концернов.

По словам Оливера Блюма, в Китае за короткий промежуток времени развилась конкурентоспособная автомобильная промышленность. Для европейских производителей страна стала своего рода «фитнес-центром», с точки зрения экономического развития. Топ-менеджер почеркнул, что опыт Китая можно использовать для внедрения инноваций во всех подразделениях Volkswagen Group, особенно в Германии, где продажи серьезно просели.

«Инновации, например, в области аккумуляторов, программного обеспечения или автономного вождения, разрабатываются здесь прагматично и экономически эффективно, с высоким уровнем креативности и огромной скоростью», – заявил Блюме немецкому еженедельнику Die Zeit.

Кроме того, Блюм не считает высокие пошлины главным инструментом защиты европейского рынка от экспансии из Китая. «Общая цель должна заключаться в разумной организации тарифов», – сказал он, добавив, что их можно было бы увязать с инвестиционными стимулами.