Ну что же, точка интереса разведана - почти 5 км чистых песочных пляжей в бухте Морской пехоты на берегу Азовского моря у пос. Курортное!
На следующее утро первый раз попробовал повесить-нацепить на мотоцикл боковые кофры, находящиеся во владении с момента покупки байка, поскольку шли к нему комплектом в указанную и оценённую стоимость покупки, но пока ещё так и не пользованные мною. Естественно, предварительно забил эти самые кофры всеми принадлежностями, уж очень «необходимыми» на пляже. А ведь не было бы кофров, в количестве аж целых 3 штук, то и ездил бы налегке с рюкзаком, не занимая мысли, чем бы всё же заполнить вместительную багажную систему.
Проверив надёжность закреплённого имущества, трогаюсь в путь, не торопясь проезжаю по городу и выезжаю на окраинные улочки. Спокойно качу вперёд, временами поглядывая одним глазом в навигатор, так как по этому маршруту еду только во второй раз. Впереди – S-образный поворот и предупреждающий о нём дорожный знак. Не приняв во внимание и не учтя изменившиеся габариты ширины мотоцикла с боковыми кофрами, неправильно рассчитал и подобрал скорость и траекторию вхождения в поворот. Поэтому в начальной фазе поворота, выходя за радиус, движусь в сторону идущего по встречной полосе кроссовера, сначала мееедленно, а затем всё быстрее притягиваясь к нему и с ним сближаясь. С расширенными от ужаса глазами толкаю руль вбок и сильнее заваливаю байк на противоположную сторону, при этом разъезжаюсь с машиной впритирку. После данного эпичного манёвра, катастрофически не вписываюсь в следующую фазу S-образного поворота и на скорости соскакиваю на пролегающую параллельно трассе тропинку. Подравняв боковыми кофрами до геометрически правильных форм растущие по бокам дорожки разляпистые кусты и хлипкие низкорослые деревца, не сбавляя газа, вылетаю обратно на основную дорогу. Адреналин, большой порцией резким толчком попавший в кровь, заставляет сердце бешено колотиться, по спине вниз прокатывается холодный ручеёк пота. Зарабатываю достижение «Эндурист поневоле» - вылететь с дороги на обочину, не потеряв при этом контроль управления мотоциклом, и с ужасом анализирую, что только что произошло со мной и байком, и каким чудом я не потерял управление, никого не сбил и никуда не впечатался на скорости. Прикрываю дроссель и двигаюсь дальше в заданном направлении, сосредоточившись, мандражируя и усиленно напрягая внимание.
Щебёночный участок от Войково до Курортного проскакиваю, не съезжая с гравийного покрытия и значительно прибавив в скорости движения по нему в сравнении с первым проездом. От несущихся по щебёнке и гравийке, пытаясь обогнать меня с обеих сторон, немногочисленных автомобилей горожан, спешащих подальше от города на природу, весь, вместе с экипировкой, байком и кофрами, покрываюсь толстым слоем дорожной пыли.
Подъехав к практически абсолютно пустому пляжу (подавляющее большинство посвящённых в здешние красоты выбирают уединённые Генеральские пляжи), закатываю мотоцикл на грунтовое подобие ближайшего свободного парковочного места. Переодевшись в тапки-шорты, беру под мышку полотенца, кидаю всю экипировку в освободившиеся кофры, накрываю мотоцикл чехлом и иду расслабляться на пляж. Несколько часов провожу в релаксе, неспешно купаясь в волнах Азовского моря и загорая на чистом песке отличного пустого пляжа.
Вдоволь накупавшись и слегка подгорев на южном солнышке, собираю вещи, облачаюсь в экипировку и выдвигаюсь дальше в западном направлении.
Отъехав на 500 метров от начала песочной пляжной линии, увидел, как по левому борту открывается широкая гладь Чокракского озера, отделённого от Азовского моря перешейком шириной в 100 метров с проходящей посередине накатанной грунтовой дорогой с щедрыми песочными отвалами по бокам.
Чокракское озеро (45.455943, 36.292453), оно же Чокрак или Мисир – солёное озеро в северной части Керченского полуострова недалеко от с. Курортное, знаменитое уникальными свойствами своих лечебных грязей. Водоём имеет лиманное происхождение, подпитывается солёной водой Азовского моря и пресной водой из родников впадающих маловодных балок, на дне озера имеются многочисленные сероводородные источники и несколько грязевых вулканов. Рапа и грязь Чокрака содержат невероятное количество различных микроэлементов (сероводород и сернистое железо, азот, водород, гидраты алюминия и железа), следы благородных металлов, органические смолоподобные вещества, большинство известных органических кислот и аминокислот, в ней имеются ароматические производные, различные биологически активные вещества, витамины, весь набор морских солей и многие другие вещества и соединения. Благодаря узкому песочному перешейку, можно совмещать грязелечение и купание в море. В окрестностях озера произрастают 5 видов редких растений, занесённых в Красную книгу. На берегу озера в 1859 году была построена одна из первых профессиональных грязелечебниц в Крыму, просуществовала она до 1917 г. и была разрушена в годы Гражданской войны. Затем на территории находились не дожившие до наших дней грязелечебные санатории, и велась соледобыча, на что указывают сохранившиеся вбитые в грунт дна деревянные столбики. Так же, во время Великой Отечественной войны в ходе Керченско-Феодосийской десантной операции 26 декабря 1941 года на мыс Зюк и прилегающий берег пересыпи между Азовским морем и озером Чокрак, происходила высадка сил 83-й бригады морской пехоты под командованием военного комиссара 1 батальона старшего политрука И.А. Тесленко. Именно поэтому побережье в настоящее время носит название «бухта Морской пехоты».
Ещё один интересный факт – в богатой придонными сероводородными источниками и грязевыми вулканами воде Чокракского озера, как и во многих других озёрах в Крыму, живут микроорганизмы, вырабатывающие каратиноиды, благодаря чему оно может иметь весьма необычный цвет от бледно-розового до нежно-сиреневого.
На этот раз меня действительно встретило, в отличие от Тобечикского, озеро необычайного нежно-розового цвета, с подсыхающим у береговой линии слоем той самой лечебной грязи, по водной глади ветерок, лениво дующий со стороны моря, гонит лёгкие волны в барашках взбитой белой пены.
Для сравнения техники и моих навыков в качестве фотооператора на тот момент:
Как говорится, «давайте поможем Дашеньке найти 10 отличий и угадать автора фото!», хотя, естественно, место одно и то же, да и ракурс почти одинаковый.
Познакомившись и сфотографировавшись на память с розовым лечебным Чокракским озером, продолжаю свой путь в сторону Караларского парка.
Караларский парк (45.447927, 36.190201) – ландшафтный природный парк регионального значения, особо охраняемая природная территория в северной части Керченского полуострова на побережье Азовского моря. Единственный в своём роде памятник природы - уникальные и не имеющие аналогов типчаково-ковыльные степи раскинулись на площади свыше 6 тысяч гектаров. Тут сохранились редкие виды растительности, характерные для ковыльно-разнотравных степей, 29 из них занесены в Красную книгу (шафран Палласа, тюльпан двухцветковый), гнездятся 55 видов птиц, 8 самых редких из них так же занесены в Красную книгу (дрофа, розовый скворец), обитают грызуны и летучие мыши, крымская ящерица, степная гадюка и водяной уж. В степи очень много необычных насекомых, таких, как богомол, цикада, махаон, встречаются опасные паукообразные – сольпуга, каракурт, тарантул; здесь живут 197 видов позвоночных и 26 видов беспозвоночных краснокнижных животных.
На прибрежной территории Караларского парка находится невероятное количество открытых бухт с уединёнными небольшими песочными пляжами, прозванными в народе «Генеральские пляжи» (45.475984, 36.258443), здесь можно увидеть множество вдающихся в море скальных выступов, неглубоких гротов, арочных сводов, создававшихся на протяжении веков солнцем, ветром и водой. Акватория прибрежного мелководья богата рыбой и морскими обитателями (камбала, бычки, хамса, кефаль, судак), на высоких скалистых берегах есть сероводородные и йодо-бромные источники, подземные термальные воды, расположено большое множество античных поселений и городищ, относящихся к эпохам бронзы, Куль-Обинской культуры и временам греческой колонизации (поселения Куль-Тепе, Салачик, Крутой берег, городища Генеральское западное, Золотое-Восточное).
Вот туда я и двинулся дальше. Проезжаю по грунтовке мимо того места, где вчера застрял в грязи, и на скорости залетаю по уложенным в ряд бетонным плитам в приличной крутизны горку вдоль возвышенности Мысырь. У информационного стенда на её вершине притормаживаю и останавливаюсь. Сзади открывается прекраснейший вид на бухту Морской пехоты и мыс Зюк – невероятно-синее Чёрное море под ярко-лазурным небом, окаймлённые жёлтой, выгоревшей на солнце, травой.
Информационный стенд повествует о крайне лёгком автомобильном маршруте протяжённостью около 20 км и продолжительностью не более 1 часа. Почему-то легкомысленно доверяю этой информации и еду лично проверять.
Возможностей моего дорожного мотоцикла и навыков езды на нём хватает километров на несколько вдоль обрывистой кромки побережья, затем крутые подъёмы-спуски, немаленькая колея, подсохшие грязевые слои в низинах и огромные валуны, торчащие прямо посреди единственного накатанного пути, заставляют остановиться на обочине, заглушить двигатель, сделать множество великолепных фото, а затем глубоко задуматься.
Поразмыслив, принимаю решение дальше вглубь степей природного парка не ехать, дабы не рисковать пробить картер или погнуть коллекторы на низко-клиренсном дорожном байке. Ищу место для разворота, перебираясь через ухабы и колею и, аккуратно объезжая торчащие камни, еду обратно к спуску вниз и по горке к пляжу.
Справедливости ради стоит отметить, что вполне удобоваримая относительно ровная грунтовая дорога, проходящая практически через всё плато Караларского парка, всё же там есть, что было мною замечено гораздо позже при изучении карт в интернете. Вот только проходит эта дорога сильно в глубине парка вдали от всех достопримечательностей и того маршрута, указанного на информационном стенде, который я и отправился изучать. Да и посмотреть на ней можно лишь только степную растительность и изредка степную живность, быстро перебегающую дорогу.
Ну а я, сквозь неглубокие пески перешейка между морем и озером, устремляюсь обратно в направлении домой.
