Найти в Дзене
Авто-коллекция.

Chevrolet Tahoe (2007 - 2011), поколение III

Американский внедорожник на все случаи жизни Tahoe — это культовая модель, которая появилась в 1995 году и быстро стала популярной благодаря своим габаритам и проходимости. Третье поколение (платформа GMT900) стало настоящей революцией. Обновлённый дизайн, мощные моторы и современные технологии сделали его востребованным как в США, так и за его пределами. Третье поколение Tahoe получило строгий и современный для своего времени внешний вид. Автомобиль предлагался в нескольких комплектациях: LS, LT и LTZ, где каждая из них имела свои особенности оформления. Салон Chevrolet Tahoe — это настоящий дом на колёсах. Третье поколение Tahoe предлагалось с несколькими вариантами двигателей, все они бензиновые: Все версии оснащались 4-ступенчатой (в ранних моделях) или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Расход топлива: Tahoe славится своей универсальностью. Главными соперниками Tahoe в те годы были: В России Tahoe нашёл своего покупателя среди любителей больших внедорожников. Он с
Оглавление

Американский внедорожник на все случаи жизни

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

Третье поколение Chevrolet Tahoe, выпускавшееся с 2007 по 2011 годы, стало настоящим воплощением духа американских внедорожников. Большой, мощный и комфортный, он завоевал популярность среди тех, кто ценит вместительность, мощь и универсальность. Tahoe третьего поколения — это выбор для семьи, путешествий и даже для бездорожья.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

История модели: классика больших SUV

Tahoe — это культовая модель, которая появилась в 1995 году и быстро стала популярной благодаря своим габаритам и проходимости. Третье поколение (платформа GMT900) стало настоящей революцией. Обновлённый дизайн, мощные моторы и современные технологии сделали его востребованным как в США, так и за его пределами.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

Дизайн: лаконичная мощь

Третье поколение Tahoe получило строгий и современный для своего времени внешний вид.

  • Передняя часть: массивная решётка радиатора с хромированными элементами, крупные фары и угловатый капот подчёркивают мощь автомобиля.
  • Профиль: высокие боковые линии, расширенные колёсные арки и характерные большие зеркала говорят о том, что это не просто SUV, а настоящий внедорожник.
  • Задняя часть: вертикальные фонари и большая дверь багажника делают Tahoe практичным и узнаваемым.

Автомобиль предлагался в нескольких комплектациях: LS, LT и LTZ, где каждая из них имела свои особенности оформления.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

Интерьер: простор и комфорт

Салон Chevrolet Tahoe — это настоящий дом на колёсах.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/
  • Пространство: Tahoe вмещает до 7 пассажиров, причём даже на третьем ряду достаточно места для взрослых.
  • Материалы: мягкий пластик, кожа (в старших комплектациях) и металлические акценты создают ощущение премиальности.
  • Комфорт:
  • Подогрев передних и задних сидений (в LTZ).
  • Двухзонный климат-контроль.
  • Мультимедийная система с экраном и встроенным DVD-плеером.
  • Багажник: при сложенных сиденьях третьего ряда объём достигает 3094 литров, что идеально для путешествий.
http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

Двигатели и трансмиссия: американская мощь

Третье поколение Tahoe предлагалось с несколькими вариантами двигателей, все они бензиновые:

  1. 4.8 V8 — 295 л.с. (базовый двигатель).
  2. 5.3 V8 — 320 л.с. с системой Active Fuel Management, которая отключает половину цилиндров для экономии топлива.
  3. 6.2 V8 — 395 л.с. (для топовых версий).

Все версии оснащались 4-ступенчатой (в ранних моделях) или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Расход топлива:

  • В среднем 14–17 литров на 100 км, что типично для больших внедорожников.
http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

На дороге и вне её: универсальность

Tahoe славится своей универсальностью.

  • На шоссе:Мягкая подвеска делает езду комфортной, даже на длинных маршрутах.
  • Хорошая шумоизоляция позволяет наслаждаться тишиной в салоне.
  • На бездорожье:Постоянный полный привод (для некоторых версий) и высокий клиренс обеспечивают уверенность на лёгком бездорожье.
  • Tahoe легко справляется с грунтовыми дорогами, песком и снегом.

Проблемы и слабые места

  • Подвеска:Пневматическая подвеска (на LTZ) может потребовать дорогого ремонта после пробега в 150 000 км.
  • Расход топлива:Даже с системой отключения цилиндров, расход остаётся высоким.
  • Электрика:Некоторые владельцы отмечают нестабильность работы мультимедиа и датчиков.
http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

Конкуренты

Главными соперниками Tahoe в те годы были:

  • Toyota Sequoia: надёжность и просторный салон, но более высокая цена.
  • Ford Expedition: схожие характеристики, но менее стильный интерьер.
  • Nissan Armada: аналогичный двигатель, но менее популярный в России.
http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

Популярность в России

В России Tahoe нашёл своего покупателя среди любителей больших внедорожников. Он стал выбором для тех, кто ценит американский стиль, простор и комфорт. Несмотря на расход топлива, его часто выбирали как семейный автомобиль или машину для дальних поездок.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

Итог: внедорожник на все времена

Chevrolet Tahoe третьего поколения — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет универсальность. Это не просто внедорожник, это часть американской культуры. Он сочетает комфорт, мощь и практичность, делая его отличным выбором для больших семей или любителей дальних путешествий.

Оценка: 9/10

А вы выбрали бы Tahoe или всё-таки Toyota Sequoia? Пишите в комментариях и подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новые обзоры!

Подписаться

Телеграм канал