В ночь на 21 января во время выполнения рейса из московского аэропорта Внуково в Уфу произошел необычный инцидент, связанный с работой радиолокационной системы на борту пассажирского самолета Boeing 737-800, принадлежащего российскому авиаперевозчику. Во время захода на посадку и снижения, экипаж воздушного судна столкнулся с появлением на экране системы TCAS (это система, которая предупреждает пилотов о возможности столкновения с другими самолетами) пяти загадочных, ложных отметок. Эти метки, которые также называют "фантомными", не соответствовали реальному местоположению других воздушных судов в небе и, по сути, представляли собой помехи.
Инцидент вызвал некоторое беспокойство у экипажа, однако, как отмечает Горобзор.ру, пилоты, оценив ситуацию, приняли решение не поддаваться панике и, сохраняя спокойствие и профессионализм, продолжили выполнение маневра снижения. Они понимали, что, несмотря на сбои в работе радара, они располагают достаточной информацией для благополучного завершения полета. Система TCAS, созданная для предотвращения столкновений, в данном случае, по всей видимости, выдавала ложную информацию.
Несмотря на эту нештатную ситуацию, как подтверждает издание "Главный региональный", экипаж не допустил отклонений от плана полета и успешно совершил посадку в аэропорту города Уфы. Таким образом, хотя появление фантомных меток на радаре и вызвало временное напряжение, благодаря слаженным действиям и опыту пилотов, рейс был завершен без каких-либо серьезных последствий. В данный момент проводится расследование причин возникновения этих ложных меток. Инцидент ставит вопросы о надежности систем радиолокационного обнаружения и необходимости регулярных проверок и обновления оборудования, чтобы обеспечить безопасность полетов и предотвратить возможные аварийные ситуации.