Ку! И снова с тобой канал "Обо всем, об этом..."
Сегодня мы с тобой разберем такую игру... Даже игрище создателей Electronic Arts - Need for Speed Underground. Первую часть, т.к. их всего было выпущено две. Не считая, конечно, Underground Rivals, выпущенной в 2005 году на PSP.
Сама игра была выпущена в 2003 году, поэтому мы с тобой сейчас из нынешнего 2025 года возвращаемся назад в прошлое, чтобы лицезреть игру в полном объеме.
Давай начнем разбирать ее по пунктикам. Сразу говорю, может я что-то и упущу, но должен, в принципе, все указать. Погнали, проверим!
Да, советую подписаться на меня, чтобы не пропустить новые статьи))) Потому что дальше я хочу выпустить обзор на продолжение великой серии гонок - Need for Speed Underground 2. Это был спойлер, но вот когда он выйдет - пока не буду говорить)))
1. Вступление
"Э рон дон дон..." - встречают нас Lil Jon & The East Side Boyz с песней Get Low. Но для начала игры нужно нажать клавишу Enter.
Далее идет либо создание нового профиля, как у меня, либо загрузка уже имеющегося. После этого выйдем в главное меню
На фоне появляется главный наш противник этой игры - Nissan Skyline GT-R R34 Эдди, дойти до которого нам нужно в процессе игры и, соответственно, заставить его глотать пыль за нами.
Сразу уж опишу разделы:
Карьера - тут и так все понятно, наше прохождение игры, т.е. гонок, наше продвижение к Эдди.
Быстрый заезд - тут можно просто покататься по той или иной, конечно же открытой по мере карьеры, трассе, обкатать свои навыки, найти пути, где можно срезать, как пройти тот или иной злополучный поворот и т.д. Ну и, соответственно, покататься на уже открытых вами тачках. В карьере вы будете получать очки стиля и при наборе нужного количества очков, будут открываться новые уровни, за которые вы будете получать то винил, то тачки. Но на этих тачках можно будет покататься исключительно в быстрой игре.
Статистика - ваша статистика в режиме карьеры. Она и там есть, а также и тут, в главном меню. Ниже смотрите как она выглядит:
Тут описана вся моя статистика на прошлом профиле. Игра у меня уже пройдена от корки до корки. Тоже самое будет указано и в главном меню.
Кстати, гляньте на мой "Скай"... Аж душа радуется видя его...
Итак, идем дальше: Тюнинг и стайлинг - тут вы можете все открытые вами тачки, в т.ч. и открытые за очки стиля, тюнинговать так, как вашей душе угодно. Но для полной картины я советую всем пройти полностью игру сначала и только потом уже начать тюнить авто в этом режиме. Потому что зависит тут все от меры вашего прохождения. Например, на вашем авто в карьере открыты исключительно, допустим, бампера 2го уровня. Значит и в данном разделе в быстрой игре вы сможете установить бампера лишь до 2го уровня.
Настройка - вот тут, как только впервые запустили игру, после создания нового игрового профиля, советую залезть в настройки. Тут множество разделов, но нужно будет найти:
1. Раздел, отвечающий за показ скорости - изменить с миль/ч на км/ч
2. Раздел, где нужно поменять разрешение экрана. Ставьте сразу на максимум - 1024х768. Формат экрана не изменится, только все объекты будут намного четче.
3. Раздел изображения все выставить на максимум. Также заходим в доп. изображения и там также все ползунки, все выборы ставим на максимум. Режим гало и скорости можно оставить как есть
Также в этом же разделе можно найти всю музыку в игре и поставить ее в том месте, где вы желаете. Например, песню Andy Hunter - The Wonders of You поставить не "гонка", а "везде" или просто "меню". Тогда она будет звучать именно там, где вы ее поставили. Ну а также их можно прослушать полностью, плейлист тут зачетный, уж поверьте)))
Коллективная игра - мультиплеер короче. Игра с несколькими игроками. На "пиратках" вообще не даст поиграть, а у всех в основном именно такая версия игры. Да и сейчас редко кого найдешь, кто будет с вами "воевать" за первое место...
2. Карьера
Нажимаем на "Карьеру". Сразу вылезет такое вот уведомление. Но пока подожду я с описанием того, что происходит далее. Лучше начнем рассказ с истории в самой игре.
Вы - некий неизвестный никому гонщик, который познакомился с девушкой Самантой, а она предложила ему, т.е. вам, принять участие в нелегальных ночных уличных гонках. Игрок соглашается, но для начала нужно пройти "регистрационный заезд". Нам выдают чью-то Acura RSX и заставляют проехать 2 круга по центру города:
С вами тягаются еще 3 гонщика, которые также хотят победить и влиться в семью уличных гонщиков.
Как только вы их побъете, начнется кат-сцена, где Саманта будет показывать нам всех гонщиков, в т.ч. и Эдди со своей девушкой:
Честно сказать, качество кат-сцен уж очень сильно слабовато и много резких движений. Сделать тот же скриншот было достаточно трудно, уж поверьте.
После этого нашу "Акуру" заберут, дадут немного призовых денег и дадут выбрать одну из пяти тачек на любой вкус и цвет, только в полном стоке. Это:
Volkswagen Golf GTI
Honda Civic
Peugeot 206
Mazda MX-5
Dodge Neon
Обычно, я выбираю либо "Хонду", либо "Фолькс", но сегодня я решил взять "Додж".
Dodge и Honda примерно похожи по скорости и ускорению друг на друга, остальные три - слабоваты
Опять кат-сцена с довольной рожей Эдди и его девушки и...
3. Гонки и их виды
Первым делом мы заходим в раздел гонки. Ну опять, кат-сцена. Но она уже короткая, не переживайте. Нам дадут сразу 5 различных видов гонок: круг, спринт, дрифт, драг и круг-на-вылет. Сейчас разберем каждую из них. Но для начала посмотрим в правый верхний угол - там указано количество пройденных нами гонок и количество гонок всего в игре = 111. Но поверьте мне на слово, их будет не 111) а 112))) Это все спойлер, но вы его поймете, когда уделаете Эдди и его рыжий "Скайлайн"
Итак, круг. Обычный круг. Ничего, в принципе, удивительного. Трассы только, со временем, будут меняться и все. Я вот на скрине выше уже вижу 3 различные трассы, помимо выделенного центра города. Вы по этой трассе начинали свой "регистрационный заезд".
Если уж по правильному, то в игре присутствуют 8 различных видов карт кругов и кругов-на-вылет. Конечно же, они будут как в одну сторону, так и в противоположную.
На этой первой круговой гонке мы познакомимся с другом Саманты - Хосе. Хосе ездит на тюнингованном сером Volkswagen Golf GTI. Т.е. гонка будет с ним и еще двумя "упырями". Самого легкого формата. Т.е. отрыв от них в районе 7-10 сек вам точно обеспечен. Поверьте мне, это достаточно много, чтобы после той же аварии успеть набрать скорость и смыться от догонявших тебя противников.
Далее идет спринт. Это уже урезанный круг. Проходить он может через несколько карт, но доехать нужно от точки А до точки Б. И вот уже на этой здоровой карте я уже вижу все 8 различных видов обычных круговых гонок. Дальше спринты я описывать не буду, просто смысла не вижу, итак все понятно
Дрифт. Т.е. заносы на авто, делая определенные количества очков. Вы начинаете дрифтить по каким-то отдельным от города трассам, тут их будет несколько. На скрине выше самая простая из них - небольшой прямоугольничек. Для вас есть стимул - удвоение, утроение и т.д. очков. Вы набираете при дрифте нужное кол-во (на скрине выше нужно набрать для ускорителя х4 2400 очков дрифта) - ускоритель ваш. Если врежетесь - все ваши набранные в нынешнем дрифте очки сгорают, а ускоритель спускается до х1.
Изначально при входе в гонку нас встретит Дирт - нынешний король дрифта, ездящий на Nissan 240SX. Конечно, мы его не увидим - гонки тут проходят без соперников, вы одни катаетесь по трассе и дрифтите в свое удовольствие.
Драг. Веселые гонки по сути. Тут вам уже нужно будет переходить с АКПП (автомат) на МКПП (ручная). Т.е. помимо поворотов влево-вправо, т.е. из полосы в полосу, вам нужно будет самим переключать передачи. Как только загорается синий или зеленый кружок - жмем кнопку переключения передачи вверх. Если опоздаете (нажмете уже на красный кружок) или рано переключите - соперники начнут вас догонять. Да, я не упомянул - тут гонки исключительно по прямой дороге. Резких поворотов влево или вправо не будет, только с полосы на полосу. Врежетесь - придется начинать гонку заново.
На самой первой гонке в драге нас встретит якобы "король" драг-рейсинга - Клатч. Ездит он на зеленом Dodge Neon - на скрине выше он слева.
Круг-на-вылет. Ну или заезд на выбывание. В моей самой первой версии игры (в 2003 году родители купили первый наш компьютер и знакомый отца, помимо настройки компа, установил нам эту игру, которая вышла в свет всего неделю назад :) эта была моя самая первая видеоигра на компьютере) он назывался круг-на-вылет, поэтому я уж буду называть его так, как я привык. Суть то одна и та же.
Так вот, тот же круг, та же круговая гонка, только тут дается не 2-7 кругов (7 у вас будет под конец карьеры), а всего 3. И каждый последний участник этой гонки - выбывает. Например, вы едете первым. Пересекаете финишную прямую, уходите на второй круг. За вами противник также пересекает финишную прямую, также уходит на второй круг. С третьим тоже самое. Вот только как только третий пересечет черту - четвертый выбывает из гонки. Потом также и с началом третьего круга: вы пересекаете - все хорошо, второй пересекает - третий выбывает.
Турнир. Вот эта часть моя самая любимая. Потому что тут за нее дают щедрые подарки)))
Турниры в игре будем встречать не часто, намного чаще увидим спринт, драг, дрифт и круг с кругом-на-вылет. Как я выше сказал, за них просто дают хорошие подарки в виде внутреннего тюнинга автомобиля - двигатель например)
Всего видов турнира тут 4. Все, кроме круга-на-вылет. И даются они на 3-4 гонки. Т.е. в одном турнире ряд гонок присутствует. Тут уже можно в некоторых гонках не завоевывать первые места - достаточно просто накатать нужное для победы количество очков.
Тут за каждое место дается свое количество очков: 1 - 8 очков, 2 - 6 очков, 3 - 4 очка и 4 - 2 очка. Всегда занимать, желательно, первые 2 места. А еще в первой гонке, например, вы пришли первым, а второй пришел (скрин выше) - Пробс. То тут мы можем в начале гонки его куда-нибудь "впихать", чтобы он в конце пришел последним. Впихать мы его можем либо в столб, либо в угол перекрестка, либо в машину.
Эта вот такая хитрость небольшая. Я так частенько проворачиваю на кольцевых заездах или в драге.
Как я выразился ранее, за выигрыши турниров вам дают 3 усовершенствования. И они, кстати, все идут по порядку. Сначала двигатель, трансмиссию и шины, потом уже буд (чип), турбонаддув и еще что-то (второй турнир), потом на третьем тормоза с нитро... И так по уровням. Сначала все детали первого уровня, потом второго и, наконец, третьего.
Но не за все турниры вы будете получать призы такого плана. За какие-то вы просто получите тачку, а за какие-то и вовсе просто бабки. Например, вас ожидает практически в конце игры встреча с сколоченной бандой Эдди - королем круга Куртом, королем спринта Чедом и королем драга Тоддом. Тут будет 2 части турнира, за который, если моя память мне не изменяет, вы получите только денежное вознаграждение.
Заезд на время. Я тоже люблю подобного рода штучки, так как они даются исключительно от мастера внутреннего тюнинга - TJ'я или от мастера стайлинга - Саманты. TJ в случае выигрыша подарит одну из изысканных деталек, которую вы взяли в прошлом турнире на выбор, а Саманта подарит изысканную деталь в виде спойлеров, дисков, капотов, винилов и расширения кузова.
Тут все просто - обыкновенный спринт от точки А до точки Б, только проехать его нужно уложившись в данное заказчиком время. Не уложитесь - начнете гонку заново. Уложитесь - приз ваш.
4. Тюнинг
Бампера, спойлеры, воздухозаборники, подсветки, тонировки, двигатели, нитро, БУД, цвета - вот что будет доступно для вас. На любой вкус и цвет. И это я еще мало что перечислил.
Вообще войдя в меню "Стайлинг и тюнинг" вы увидите всего 3 раздела: стайлинг, тюнинг и обмен. Сейчас расскажу про каждый.
Стайлинг, соответственно, это внешний тюнинг вашего авто. Передний и задний бампер, боковые юбки, спойлер, воздухозаборник, капот, диски, аппликации, винилы, аксессуары в виде подсветки, тонирования, насадок глушителя, передних и задних фар, а также выбор цвета автомобиля и его комплектующих.
Изначально вам будут доступны лишь по 2 штуки бамперов, юбок, спойлеров, капотов, тонировок, несколько видов дисков, подсветок, аппликаций в виде поклейки на переднее и заднее стекла наклеек известных автомобильных брендов и спонсоров (пока на 1 уровне только так, после на 2 уровне можно будет поклеить и на передние и задние крылья), а также различные цвета авто (пока только глянец) и комплектующих (двигателя, тормозов - если все это стоит на вашем авто, сток не в счет. Дисков, отдельно можно покрасить спойлер). Также можно установить винилы (их вы открываете набрав нужное количество очков стиля в гонках), на выбор их множество видов, а потом покрасить. Правда тут уже потребуется взять мышку и навести ее на пункт "цвет". Иначе просто никак не сможете этого сделать.
Тюнинг - тут находятся детали внутреннего тюнинга, которые можно получить лишь после прохождения турниров. На фирменные наборы можете не обращать внимания - даже я за столько лет игры так и не понял в чем тут фишка. Управление авто у каждого одинаковое, хотя бывало, что я ставил разные наборы.
Внизу, как мы видим, показатели той или иной детали. Например, двигатель 1 уровня дает прибавку к ускорению и скорости. Соответственно, шины 1 уровня дадут прибавку к управлению.
Обмен - тут можно выбрать одну из машин, хранящихся в вашем гараже. Выигранные также отправляются сюда. Например, этот Mitsubishi Lancer я выиграл первым в одном из заездов в начале игры. И решил посмотреть что он из себя представляет против моего "Доджа", стоит ли его вообще брать. Нажимаем на авто, далее покажутся характеристики нынешнего авто. Жмем еще раз Enter - покажутся характеристики выбранного авто. Сразу видим на скринах выше, что "Лансер" хуже, чем "Додж". И тут уже вам решать, брать его или нет.
Если поменяли, то он будет со всеми теми же усовершенствованиями, как и ваше нынешнее авто. Даже цвет такой же будет. У меня был изначально Volkswagen Golf GTI, потом я выбрал Toyota Supra, а под конец Nissan Skyline GT-R R34. У всех их были характеристики авто повыше, чем у предыдущего.
5. Прочее
Также иногда в гонках можно выиграть обложки журналов с вашим участием. Всего их будет 27 штук. Многие из этого числа вы получите в процессе гонок и тюнинга авто, а некоторые - при наборе нужного количества очков стиля.
Еще можете глянуть рейтинг, на каком месте в списке по гонкам вы состоите и кто перед вами в списке, и кто позади вас. На скриншоте указан лишь круг, есть еще рейтинг дрифта, драга и спринта. Думаю, вы поняли, что на первом месте по кругу стоит (или в моем уже случае - стоял) Курт, правая рука Эдди. Изначально ездил на Acura RSX, потом пересел на Mazda RX-7. Чед - уже можно сказать, что левая рука Эдди, король спринта. Ездил ранее на Toyota Celica, потом на Honda S2000. Тодд - хм... средняя рука чтоль Эдди... Короче Тодд - король драга, ездил на Mitsubishi Lancer, после пересел на Mitsubishi Eclipse.
Ну а также можно сохранить игру. Да даже не можно, а нужно. Так как автоматического сохранения в этой игре, к сожалению, нет.
Как видите, все скриншоты я делал 22 января 2025 года)
6. Автомобили предоставленные в игре
1. Dodge Neon
2. Ford Focus
3. Honda Civic
4. Honda S2000
5. Hyundai Tiburon
6. Mazda MX-5
7. Mazda RX-7
8. Mitsubishi Lancer
9. Mitsubishi Eclipse
10. Nissan Sentra
11. Nissan Skyline GT-R R34
12. Nissan 240SX
13. Nissan 350Z
14. Peugeot 206
15. Subaru Impreza WRX STi
16. Toyota Celica 2003
17. Toyota Supra
18. Volkswagen Golf GTI
Вот, в принципе, и весь список авто, предоставленный в игре.
Эпилог
На этом я заканчиваю обзор данной игры Need for Speed Underground.
Надеюсь, вам моя статья очень понравилась, я старался при сборе контента и написания статьи.
Поэтому за мои старания поставь, пожалуйста, лайк. А если напишешь комментарий - вообще будет радость. И спасибо тебе огромное за чтение, ты молодец!
А еще подписку не забудь оставить)
Пока!