Минтранс может получить полномочия по утверждению методики определения пропускной и провозной способности железнодорожной инфраструктуры, а также порядка служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан. Соответствующий законопроект Госдума приняла в первом чтении на пленарном заседании 22 января.
Зампред Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Лесун отметил, что за последние годы в работе железнодорожного транспорта произошли значительные изменения. В частности, произошло перераспределение грузопотоков, растет интенсивность грузовых и пассажирских перевозок, запущено движение скоростных поездов, осуществляется подготовка к запуску высокоскоростного движения.
Однако актуализировать методику определения пропускной и провозной способности железнодорожной инфраструктуры и порядок служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, Минтранс может только в случае, если прямая норма будет установлена в федеральном законе. Принятие законопроекта позволит этот пробел устранить, подчеркнул депутат.
Кроме того, законопроект предусматривает определение федерального органа, который будет расследовать транспортные происшествия, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
«В настоящее время такие полномочия осуществляет Ространснадзор в соответствии с приказом Минтранса. Мы предлагаем закрепить данную функцию законодательно», — пояснил Лесун.