Chery только что представили в Китае целую серию рамных внедорожников JETOUR с супермощной гибридной системой Kunpeng CDM-O и амфибийной системой CEM-O:
Гибриды Kunpeng CDM-O включают в себя:
- Специализированный двигатель 2.0T, мощностью 155 кВт, крутящим моментом 340 Нм и повышенным КПД 45,5%;
- Специализированную двухступенчатую трансмиссию DHT;
- Высоковольтную архитектуру 800В, зарядка от 20% до 80% за 10 минут;
- Новейшую Двухслойную батарею 4C;
- Четыре электродвигателя суммарной мощностью до 1200 кВт (!!!)
Технология Fangzhou позволяет переключаться между сушей и водой, обеспечивая 40 минут плавания. "Амфибийную" систему новых внедорожников лучше всего описывает это фото:
Максимальный дорожный просвет составляет 350 мм, диапазон регулировки клиренса до 150 мм; автомобиль может разворачиваться на месте, двигаться боком (крабовый ход), также есть полностью активная подвеска независимым управлением каждого колеса.
В плане интеллектуального вождения, новые автомобили оснащены системой Huawei Qiankun ADS 3.0, с возможностью экстренного торможения до 120 км/ч, включает в себя навигацию на высоких скоростях, в городских условиях и автономную парковку. Также предоставляется технология Tianxun для следования за автомобилем с помощью дрона, разведки маршрута и экстренного спасения:
Первой в продажу поступит JETOUR JUEYUE G700, он оснащен гибридной системой Kunpeng CDM-O, тремя блокировками дифференциалов и системой автопилота Qiankun уже в базе. Подвеска полностью независимая пневматическая; бензиновый мотор-генератор объёмом 2 литра, суммарная мощность гибридной системы составляет 560 кВт. По информации производителя, запас хода на полной заправке и полном заряде батареи достигает 1400 км:
Размеры автомобиля: длина 5198 мм, ширина, 2050 мм, высота 1936 мм, колесная база – 3100 мм. По всем параметрам он ближе к американцам, чем к Land Cruiser 300. На задней части автомобиля установлено полноразмерное запасное колесо:
Функции внедорожника включают разворот на месте и плавание. В отличие от технологии аварийного плавания U8 от BYD Yangwang, система плавания JETOUR позволяет длительное плавание по воде. На официальных фото видно, что тестовый автомобиль оснащен опциональным шноркелем:
В интерьере трехспицевый руль, большой центральный экран, электронная комбинация приборов. В центральной консоли есть беспроводная зарядка для телефонов, рядом с ней физические кнопки и переключатели для управления основными функциями, а также большой круглый селектор, вероятно, для выбора режимов движения; есть и экраны для пассажиров второго ряда:
Второй представленный внедорожник JETOUR JUEYUE G900 - флагманская модель с гибридной системой CEM-O, технологией Fangzhou, умным кислородными баллонами Shuya и интеллектуальным управлением Qiankun. Размеры ещё более внушительные, это настоящий премиум по-китайски:
Внедорожные возможности включают максимальный дорожный просвет 351 мм, интеллектуальную систему регулировки подвески. Автомобиль поддерживает плавание, работу на сверхбольших высотах в горах, защиту от пуль и взрывов за счёт легкого бронирования, разведку с помощью дронов, управление задними колесами на ±6 градусов:
Силовая установка у G900 CEM-O обладает мощностью 1200 кВт, а также может похвастать 6-минутной быстрой зарядкой батареи от 20% до 80%:
И наконец F700 – это брутальный пикап с более простым оснащением, но похожей техникой. Высокий дорожный просвет обещает хорошую проходимость, а немалые размеры обещают отличную вместительность: