Компания BMW приступила к испытаниям нового поколения спортивного седана M3. Впервые модель будет предлагаться с электрической силовой установкой.
В таком исполнении машина претерпела сильные изменения в плане дизайна. Даже сквозь плотную маскировку видно, что прототип демонстрирует явное сходство с концептом BMW Neue Klasse Vision, представленным в прошлом году. Как и ожидалось, М3 получит нестандартную головную оптику и декоративную вставку на месте радиаторной решётки.
Авто построят на платформе Neue Klasse, специально разработанной для электромобилей. Данная архитектура поддерживает установку моторов, выдающих более 1 300 л. с. У нового М3 суммарная мощность, обеспечиваемая четырьмя электродвигателями, составит около 700 «лошадей».
Отметим: «тройки» начнут переходить на электрическую архитектуру Neue Klasse уже в текущем году, но эквивалент M3 на чистой электротяге появится лишь к 2027-му. Не обделит BMW M и поклонников традиционных автомобилей. Новую модель M3 с двигателем внутреннего сгорания (кодовое название — G84) предложат после 2027 года. Она будет базироваться на текущей платформе CLAR, мотор — 3,0-литровый шестицилиндровый. Однако в этой машине возможна интеграция технологии мягкого гибрида на 48 В с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Спортивные версии BMW, по словам представителей марки, ещё долго будут оснащаться бензиновыми двигателями высокой мощности, просто в случае с ближайшим поколением их предстоит адаптировать к экологическим требованиям «Евро-7». Сосуществование «заряженных» авто с ДВС и электромобилей руководство бренда считает необходимым.
Фото: Motor.es