Datsun on-DO: Возрождение Легендарного Бренда
В 2014 году компания Nissan возобновила выпуск автомобилей под маркой Datsun после длительного перерыва. Одной из первых моделей, разработанной специально для рынков стран СНГ, стал седан Datsun on-DO. Этот автомобиль был задуман как доступное и практичное решение для повседневной эксплуатации. Рассмотрим подробнее его ключевые особенности и технические характеристики.
Основные Характеристики Datsun on-DO
Внешний Вид и Дизайн
Datsun on-DO выделяется классическим дизайном, сочетающим в себе простоту и функциональность. Автомобиль выглядит современно благодаря плавным линиям кузова и аккуратно оформленной передней части с характерной решёткой радиатора. Несмотря на принадлежность к бюджетному сегменту, модель обладает приятной внешностью, которая способна составить достойную конкуренцию другим представителям данного класса.
Интерьер и Комфорт
Интерьер Datsun on-DO отличается минимализмом, однако все органы управления расположены логично и интуитивно понятны. Просторный салон обеспечивает комфорт как водителю, так и пассажирам. Хотя материалы отделки нельзя назвать премиальными, они полностью соответствуют ценовой категории автомобиля и создают необходимый уровень удобства.
Безопасность
При разработке Datsun on-DO особое внимание было уделено вопросам безопасности. Стандартная комплектация включает систему ABS (антиблокировочную систему тормозов), EBD (систему электронного распределения тормозных усилий) и фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Дополнительно доступны системы стабилизации ESP и боковые подушки безопасности.
Практичность и Вместимость
Datsun on-DO предоставляет достаточное количество пространства для багажа и пассажиров. Объём багажника составляет 530 литров, что делает эту модель идеальной для семейных путешествий или транспортировки грузов. При необходимости заднее сиденье можно сложить, увеличив объём багажного отсека до 1500 литров.
Технические Характеристики
Силовой Агрегат и Трансмиссия
Datsun on-DO комплектуется бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра, доступным в двух версиях мощности:
- 87 л.с. — базовый вариант,
- 106 л.с. — более мощный вариант.
Двигатель сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач либо четырёхступенчатым «автоматом». Обе версии трансмиссии обеспечивают хорошую динамику и топливную экономичность.
Подвеска и Управляемость
Подвеска Datsun on-DO настроена таким образом, чтобы обеспечивать комфортную езду даже на неровных дорогах. Передняя подвеска типа Макферсон и задняя полузависимая балка способствуют уверенной проходимости и стабильному поведению автомобиля в поворотах.
Топливная Эффективность
Расход топлива у Datsun on-DO сопоставим с показателями других представителей сегмента. В смешанном режиме автомобиль потребляет порядка 7–8 литров бензина на каждые 100 километров пробега, что делает его выгодным выбором для тех, кто ценит экономичность.
Ресурс Двигателя
Ресурс двигателей Datsun on-DO оценивается производителями в пределах 200 000–250 000 км без капитального ремонта при условии регулярного технического обслуживания и соблюдения рекомендаций производителя.
Годы Выпусков
Производство Datsun on-DO началось в 2014 году и продолжается по настоящее время. Рестайлинговая версия была представлена в 2019 году, получив ряд улучшений и обновлений.
Отличия Рестайлинговой Версии от Дорестайлинговой
После рестайлинга в 2019 году Datsun on-DO получил следующие изменения:
- Обновленная передняя часть с новой решёткой радиатора и изменёнными фарами.
- Улучшенная шумоизоляция салона.
- Новые варианты отделки интерьера.
- Добавление современных систем помощи водителю, таких как камера заднего вида и парктроники.
- Обновленные мультимедийные системы с поддержкой Android Auto