Уже в ближайшее время это место обозначат желтыми конусами и топовым крестом – эти знаки говорят о том, что участок акватории закрыт для движения судов.
Известно, что затонувшая часть танкера, в которой остается мазут, находится на расстоянии 11 километров от берега на глубине 20 метров. Водолазы провели замеры толщины металла танкера – это важно для определения работ по подъему (проводятся с помощью ультразвука). В целом результаты говорят о том, что подъем может быть осуществлен. Но все же для стопроцентной уверенности необходимы еще несколько погружений, а на море сейчас поднимается ветер, который переходит в южный – а это самый опасный. При шторме в 2 балла водолазам уже запрещено работать – большие риски.
Минимальная толщина корпуса, которую определили к настоящему времени – 6 миллиметров: такое состояние обшивки позволяет применять нагрузки. Водолазы делятся информацией о состоянии танкера: сейчас течи мазута нет, но он осел на дно, есть на частях судна - хотя не на всех. От