Снабжают техникой краевые порты, изготавливают асфальтовые заводы, а теперь приморские «кулибины» создали машину, которая может помочь при восстановлении новых территорий России. Строительные железобетонные отходы, которые остаются после сноса зданий, шредер поможет переработать во вторичный щебень, который вновь пригоден к использованию. Измельченный асфальт пригодится для устройства новых дорог, а кирпич можно использовать как наполнитель для бетона.
И это сердце уже запущено. Громадную машину приморцы создали для тех, кто живет за тысячи километров. Шредер должен помочь при восстановлении территорий Донецкой, Луганской, Запорожской и Херсонской областей.
И звездочки для цепной передачи шредера выточены тоже руками Виктора Кидяева. Говорит, весь свой 40-летний опыт вложил в это детище. Как и проектировщики, конструкторы, сварщики. Прототип взяли зарубежный, доработали, нашли комплектующие.
Виктор Кидяев, токарь-фрезеровщик: «Вы не представляете, какое это большое удовольствие, когда ты делаешь детали, когда всё это собираешь, запускаешь, работает. Это неописуемо».
Через полгода валы шредера «попробовали на зуб» первый мусор. Испытали громадным пнём и асфальтом.
В России аналогов по мощности у этого шредера нет. Он может переработать кирпич, бетон, старый асфальт. И сделает это быстро, к примеру, с пятиэтажкой он справится за месяц.
Илья Голдаев, руководитель холдинговой машиностроительной компании: «Это большие куски не нужно их размельчать, мы загружаем большой кусок, например, 2 на 3 метра, а то и больше и он измельчается в труху. Не надо дом вывозить, мы на месте работаем, всё перерабатываем, логистика более дешевая».
Машина может переработать до 50 тонн мусора в час. Крошку можно пустить на отсыпку или повторное производство. Первым экземпляром уже заинтересовались. А часть вырученных средств предприятие планирует отправить на поддержку бойцов.
Мария Ежевская, Николай Фарафонов, «Вести: Приморье».