1. Самая-самая
Самая первая станция метро - Сокольники. Именно с нее началось строительство метро. Самая тихая станция - Пражская, при ее создании были использованы керамические плитки, поглощающие звук. А Парк Победы - самая глубока станция, целых 73 метра. В противовес ей Печатники, которая находится на глубине всего пяти метров.
2. В трех цветах
Огромная разветвленная схема московского метро может ввести в ступор тех, кто оказался здесь впервые. На самом деле наше метро очень простое и логичное! А цветные станции помогают ориентироваться еще лучше. Кстати, метро не всегда было цветным, оно стало таким лишь в 1957 году, аккурат к фестивалю молодежи. Тогда приехало много иностранцев и им было сложно ориентироваться в метрополитене. Линий было всего три и их раскрасили красным, синим и зеленым. Кольцевая же стала коричневой, потому что этот цвет получился в следствие наложения трех красок.
3. Один день
За всю историю работы московского метрополитена он останавливал свою работу всего на один день. 16 октября 1941 года Каганович, узнав о подходе немцев к Москве, испугался, что метро попадет в руки к врагам и хотел, чтобы его затопили и заминировали. Однако приказ в исполнение приведен не был и метро было открыто на следующий день. Мало того, что метро работало в войну, оно еще и активно строилось тогда!
4. Мифы и легенды
О московском метро ходит много мифов и легенд! Самые известные - это то, что есть Метро-2, тайный подземный тоннель, который построили еще в тридцатых годах прошлого века и там же располагается бункер Сталина, куда можно попасть из Кремля. Считается, что кольцевая линия построена, согласно двенадцати знакам Зодиака. А уж сколько историй о привидениях в тоннеле - не счесть!
5. Покажите билетик!
Когда метро только открыли, то турникетов здесь не было, билеты проверяли обыкновенные контролеры. Билет действовал 35 минут, а в кассах, где их можно было приобрести, продавались так же напитки, конфеты и бутерброды, видимо, чтобы не скучно было ехать!
6. На разные голоса
А вы заметили, что станции в московском метро объявляют то мужским, то женским голосом? Думаете, это происходит хаотично? Вовсе нет! Мужским голосом объявляют станции, когда поезд идет к центру Москвы, а женским, когда следует от центра. Тоже самое с кольцевой веткой. По часовой стрелке - мужские голоса, против часовой - женские. Обратите как-нибудь внимание!
7. Лучший метро!
Слово "метрополитен" - мужского рода и это не вызывает сомнений. А то, что сокращенное "метро" - среднего, кажется, знают даже ученики первого класса. Так да не так. Первое время, когда подземка только открылась, метро было мужского рода! На плакатах так и писали, мол, наш метро - лучший в мире!
8. Поезд следует в депо!
Забыли что-то в вагоне? Не беда! Поезжайте на станцию метро Котельники, в бюро забытых вещей. Если ваше имущество не украли, то оно скорее всего там. А вот себя в метро лучше не забывать. Штраф для пассажиров, которые проспали конечную станцию и уехали в депо - две тысячи рублей.
9. День метро
Есть день города, а есть день метро! И этот день - 15 мая. При желании можно спуститься в подземку и покататься на историческом поезде. Парад их, от исторических до современных, устраивают там в это время. А еще можно посетить концерты и различные мероприятия.
10. Метро в цифрах
На сегодняшний день в Москве 310 станций метро, протяженность его 574 километра, а если прибавить к этому наземное метро, то получится порядка тысячи! Начиналось метро с одиннадцати станций и первым его пассажиром был участник русско-японской войны Петр Латышев. Каждый день московское метро перевозит более 10 тысяч человек и работает при этом слаженно, как часы.