Вот же жизнь пошла интересная! О чём рассказываю? О том, как с утра пораньше баночку с анализами в лабораторию отвозила! Обхохочешься! 🤣🤣🤣 Дожила!
И вместе с тем! Что вы думаете? Когда я собралась выходить из дома, было понятно на 100%, что соваться на автобус - это утопия. Я заказала такси прямо к парадной, приложение сразу показало, что ехать 40 минут, и это при том, что вечером, когда я пыталась определить, от какой суммы будет плясать оплата (понятно, что в час пик она вырастет, как минимум, на 50%), время в пути было 20 минут. Ну это, понятно, по пустым улицам. А тут, я даже не сразу поняла, как он меня повёз. Это как правой рукой достать левое ухо. Но, учитывая, что Яндекс-такси без Яндекс-навигатора не ездит от слова совсем, а навигатор всё-таки учитывает все пробки, представьте себе, как бы я скакала, сидя (а может быть и стоя, между прочим) в автобусе.
Мы проехали мимо Ладожского вокзала, я его даже разглядеть не успела, как в рассветных сумерках засветилась башня "Вагнера":
Удивилась, но она уже практически полностью заселена. Это взгляд назад, мы только что переехали Дальневосточный проспект, и мне пришло в голову пофотографировать. До этого я сидела и листала ваши публикации. Качество фотографий оставляет желать лучшего, конечно, поскольку с заднего сиденья чужого автомобиля. Вот, может разглядите, какая даже на этой улице пробка:
Это мы едем к набережной вдоль железнодорожного полотна, ведущего к Ладожскому вокзалу. Значит, в других местах пробки ещё круче.
У железнодорожного моста мы сворачиваем на Октябрьскую набережную и движемся в сторону Володарского моста.
На той стороне светится Церковь чудотворной иконы Божией Матери Всех Скорбящих Радость с грошиками, мы с Игорем должны туда сходить. Именно там похоронена блаженная Матрона Босоножка, которую мы считаем покровительницей нашего рода. Мы там были, когда церковь ещё строили, ещё в допандемийные времена, и Матрону тогда ещё к лику святых не причислили, мы там просто фотографию её купили.
Сейчас не знаю, как дело обстоит. Может уже иконки есть?
Мост вовсю строится.
На Неве здесь просто торосы дыбятся. А возле предыдущего моста вообще льда не было.
Императорский фарфоровый завод.
Подъезжаем к мосту. Да, здесь, конечно, ещё один мост просто напрашивается.
И что ж, к лаборатории в КВД я подхожу за 10 минут до окончания приёма материала.
Здесь всё достаточно страшненькое, но внутри отремонтировано.
Я уже где-то об этом писала, район этот такой, весьма контрастный. От полнейшей убогости до супер-попер фешенебельности. Это же советская рабочая окраина. Тут до фига фабрик и заводов. Люди здесь работали, рядом и жили. Дома здесь самые разнообразные. От помпезных сталинских на парадных улицах, до бараков с окнами в землю, чуть в сторону отойдёшь. Здесь сейчас у меня нет такого материала, а потом даже интересно было бы отследить. Ну да ладно, мне ещё 6 месяцев сюда таскаться, успею, когда потеплее будет. 😁
А пока вот вам моя нога в последнем боте. Наконец-то получила то, что надо! 😀 Лёгкие, удобные, размер в точку, в смысле тепла тоже, вроде, всё устраивает.
Ну и уже по дороге к остановке на автобус ещё раз сняла стоящую на пути бывшую фабрику "Гигровата". Такое здание интересное:
На первом этаже Магнит всякий разный, что выше, не знаю. Сзади это выглядит вот так:
Туда в ворота под шлагбаум тоже какие-то машины въезжают-выезжают, то есть что-то там фунциклирует. Может быть и от Гигроваты что-то осталось, я не помню. Я же всем этим заводам-фабрикам электричество продавала, я же знала их все, как облупленные. Но не конкретно эти.
А параллельно вот такой прекрасный большущий жилой комплекс:
Я же говорю: район контрастов.
А это напоследок. Я стою на остановке, жду автобус, справа - тот самый жилой комплекс, слева - парк, впереди дома сталинской застройки. Эклектика во всей красе.
Вечером внучку забирать-отвозить пойдём вместе с дедушкой.
На этом закругляюсь.
Заходите ко мне, возможно вам будет интересно!