Так получилось, что в январе 2025 года я оказался в США, в городе Новый Орлеан. Планируя поездку, я уже знал, что погода на месте будет далеко не южной — около нуля и даже минус. Поэтому я взял осеннюю обувь и легкую куртку, в которой в Москве хожу ранней осенью.
Уже в такси из аэропорта девушка с шикарным афро предупредила нас, что на следующий день ожидается снежный шторм Enzo, из-за которого закроется аэропорт и все дороги в городе. Также она отметила, что ожидаемый объем снега будет превышать показатели аж 19 века! (глобальное потепление? не слышали) Но, несмотря на все предупреждения этой молодой таксистки из Убера, мы отнеслись к этому скептически: "Ну как так закрывать город из-за метели?" Но на следующее утро мы поняли масштаб случившегося.
Метель действительно началась ночью и продолжалась почти весь следующий день. Утром мы надели московскую осеннюю одежду и пошли завтракать в место, которое порекомендовала таксистка. Но оказалось, что оно закрыто, и, как вы догадались, причина — несвойственная для этих мест метель. Обычная задача найти место для завтрака оказалась настоящим квестом, но не единственным для нас в этот день
Как водят американцы южных штатов в метель
Последняя метель подобных масштабов в Новом Орлеане была зафиксирована аж в 1895 году (10 дюймов снега против 8 дюймов в 2025 году). Следовательно, про зимнюю резину, возможно, кто-то здесь и слышал, но никто не переобувается в этих регионах, так как снег здесь — явление редкое, и он почти никогда не ложится надолго. Но в этот раз покров достиг 8 дюймов (~12 см), и все дороги были в снегу, который практически некому было чистить и посыпать реагентами — снегоуборщики не водятся в этих регионах, как и привычная нам соль и песок зимой. Поэтому, чтобы обезопасить жителей, все дороги в городе были в буквальном смысле закрыты и патрулировались полицией. Конечно, на дорогах встречались очень редкие автомобили, но, как я понимаю, за это могли даже оштрафовать, если у вас нет уважительной причины для выезда. Также полностью был закрыт местный аэропорт.
Город в буквальном смысле вымер. У нас что-то подобное бывает 1 января в 6 утра — на тротуарах нет людей, а на дорогах — автомобилей. Дороги, к слову, действительно быстро раскатали авто полиции и те редкие водители, которые рискнули всё-таки выехать. Из заснеженных они быстро превратились в ледяные. И к моему удивлению, автомобилисты в Новом Орлеане в такую нетипичную для них погоду вели себя адекватно: очень медленно передвигались, аккуратно работали с тормозами и газом. Я почти не видел случаев, когда машина тормозила "в АБС" или стартовала с сильной пробуксовкой. А это всё — показатель правильной работы с автомобилем.
Следовательно, из-за ледяных дорог большинство работников сферы услуг просто не вышли на свои работы: кафе, рестораны и даже сетевые магазины были закрыты на неопределённый срок. Про доставку я молчу - приложение просто не принимало заказы. Например, вечером мы не смогли найти где для поужинать — в месте, где мы завтракали, была полная посадка и огромная очередь, а другие места были полностью закрыты. Нам ничего не оставалось делать, кроме как стоять в большой очереди за жареной курицей в местном магазине, который держат арабы. Можете себе такое представить в России?
Если честно, я даже не помню чего-то близко похожего в Москве и Московской области в 2020 году, когда случился COVID, и в феврале 2022 года после известных событий. Но с другой стороны, местные власти заранее предупреждали про данный циклон и скорее всего все местные к этому были готовы - закупились всем необходимым заранее.
Вот такая получилась поездка, которая еще раз показывает, что ко всему нужно быть готовым, даже к снежной буре в Новом Орлеане:)