счас читал блог . и там про работу в карьере БЕЛАЗЫ.но сам видал как маленький белаз возит камень на дробилку то ладно.а вот на простом карьере сам работал. на техпомощи на всяких машинах и газ 53 и зис горбатый.а.часто с саком стоишь в карьере а там первым делом за вином нада сак отцепиш и погнал или в деревню или в лавку .в подпорожском карьере что за городом работал как обед таквези тракториста дтэшки в ларёк в гору за пивом ив лавку за барматухой.обед святое час. а то бывает есть любителей в обед грузится сам работал без обеда успевал перед обедом на ммзухе с квадратным кзовом и ходка 85 км вот это не любят другие хитрожопым не нада быть а если план перевыполниш больше других могут и морду набить им то на хрена чтоб план им подняли изза одного. поэтому раз один может то и другим норму выработки увеличат а это на хрен не нада . так и химия с бензином.по талонам . скажет бугор триста бери и некого не волнует что у тебя есть талоны . а с выработки пашут а весь расклад на бригаду. ктутоже так что как мастер вздумает. да и работа всякая бывает можно пол дня простоять и зарплата больше это хрен с ним главное как в карьере машины ходят там бывает по кругу а бывает встанут .ктото замылит зимой и стой особо камазы а кразы лихо под ковш а ты стой с саком и помогай экскаваторщику если потребуется . смазывай заправляй тут же стоит ёмкость и качай в ручную соляру. а бывае и сам садись если трактрист устал в кавычкачках и толкай чтоб кразы заходили. тому некто не учит сам сел и погнал в перёд стоп реверс и так часик ну пол часика а бывает и снимай гидро шланги или целиндр на дтэшке и гусенница бывает нада пальцы менять .а уж шприцевать то да воду битонами подвозить с избушки которую топит сторож а воду бывает нада для заводки трактора слита по зиме а заводят после длительного ремонта и грей лампой трактор такое тоже случается .но главное обед а там в избушке уже барматуха за ранеее привезена. за этим тоже смотреть нада главное без вина не оставить тракториста и сварного вот так вот в карьере а бывает и шофера сами грузят такая вот нужда бывает что научат грузить .а бывает и строполем сам когда кран подогнан движок менять сняли и в кузов и на базу потом другой привезёш и став на экскаватор а порой сам механник лазает по экскаватору проверяя затяжку головки движка или меняя насос устанавливает впрыск .так и на катке тоже с гидро кробкой как и на казахстане дт 75 .вот иснимай помогай .гидро кробка как по принципу на лиазе там диски в масле плавают и стуёй масла происходит отжатие дисков в обшем то на техпомощи всему можно научится если есть желание а в фургоне то станок токарный но там тоже нада допуск всёж там 380 и кабель нада заземлять машину там стоит генератор габ или от сака . и порой сам тракторист умеет на токарном станке работать универсалы . механизаторы. всё умеют а уэ в карьере свои законы и свои порядки кто работал тот знает