Застройщиком дороги выступает СПбГКУ "Фонд капитального строительства и реконструкции" (подведомственное учреждение комитета по строительству). Разрешение на строительство участка было выдано в марте 2024 года. Последним днём его действия должно было стать 7 февраля 2025–го. Теперь же разрешение продлено до 29 ноября 2025 года.
Разрешение на строительство — документ, который даёт право на строительство объекта в определённый срок. Теоретически дорогу могут открыть и раньше. Впрочем, и контракт на строительство ранее также был продлён.
Договор на 479,7 млн рублей заключён городом с ООО "Кит" (прежде по отдельному конкурсу разыгрывались земляные работы и строительство канализации). Исполнение контракта должно было быть завершено в октябре 2024–го, но тогда срок его действия был продлён на год. Согласно официальной причине — в связи с изменениями в адресной инвестиционной программе.
На задержки также могли повлиять стеснённые условия строительства дороги. Проект планировки для размещения линейного объекта (но не рабочую документацию для строительства дороги) разрабатывало ООО "БКН–Инжиниринг".
Руководитель этой компании Леван Харазов в разговоре с корреспондентом "ДП" отметил, что в результате принятых ранее решений выделенный под проспект Авиаконструкторов коридор после пересечения с Плесецкой улицей становится более узким, чем до пересечения с ней.
Поэтому разработчики проекта дороги, вероятно, изначально оказались в стеснённых условиях. Решить эту проблему, видимо, оказалось не так–то просто.
В соответствии с проектом планировки линейного объекта протяжённость строящегося участка дороги составляет около 670 м. Интенсивность движения оценивается примерно в 17 тыс. автомобилей в сутки. Дорога относится к категории районных улиц магистрального значения.
Добавим, что в конце 2024 года было выдано разрешение на ввод в эксплуатацию соседнего с севера участка проспекта Авиаконструкторов — от Арцеуловской аллеи до Верхне–Каменской улицы
"Деловой Петербург" направил вопросы в комитет по строительству.