Nissan almera (n16)
Средний бюджет на покупку 200-300 тысяч рублей. Учитывая бюджет , очень комфортный автомобиль, в котором есть достаточное количество опций: кондиционер, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, в зависимости от комплектации: акпп/мкпп. В данном поколении представлен хороший выбор модификаций двигателей:
- 1.5 DCi MT (82 л.с.)
- 1.5 MT (98 л.с.)
- 1.8 AT (116 л.с.)
- 1.8 MT (116 л.с.)
- 2.2 D MT (110 л.с.)
- 2.2 DCi MT (112 л.с.)
- 2.2 dCi MT (136 л.с.)
К главным полюсам Альмеры нужно отнести недорогую стоимость запчастей, а также неплохую динамику. Главным минусом является сильная подверженность Альмеры к коррозии. При покупке необходимо обратить внимание на состояние порогов, внутренней части арок, а также на состояние задних стаканов и нишу запаски.
Kia spectrа
Спектра получилась не только хорошей альтернативой АВТОВАЗа, а автомобилем , который на порядок лучше , экономичнее и комфортнее. Средний бюджет на покупку спектры составляет от 300 до 400 тысяч. Двигатель на 101 л.с. нельзя назвать супер динамичным , но его вполне хватает при движении по городу и на обгоне. При покупке стоить обратить внимание на состояние ремня грм, т.к. на этом двигателе при обрыве ремня гнет клапана, а также на состояние порогов, арок и уровень масла, т.к. эти моторы на большом пробеге могут есть масло, что при халатном отношении приводит к масляному голоданию, а в дальнейшем клину двигателя.
Hyundai Accent
Один из самых доступных, самых надежных, но скучных автомобилей. И так по порядку: данный автомобиль производился с 1998 года аж по 2014. Главными плюсами является простота обслуживания и актуальность этого авто и по сей день, что не доставит проблем с покупкой и продажей. Акцент в неплохом состоянии будет стоить около 350-450 тысяч рублей. Лкп оставляет желать лучшего: коррозии подвержены все кузовные элементы, а также силовые агрегаты. Фары сильно пескоструются, а в дальнейшем мутнеют. Очень недолговечны личинки замков, особенно на морозе, что приводит к их частой замене. Также часто выходит из строя моторчик стеклоподъемников. Отдавать ли за акцент почти 400 вопрос спорный: двигатель и коробка надежны, но множество мелких косяков не даст назвать этот автомобиль беспроблемным.
Skoda Fabia
Получила свою популярность благодаря компактным размерам, низкому расходу топлива, а также неплохой динамике. Фабия получила самый большой выбор модификаций двигателя относительно конкурентов:
- 1.2 MT (70 л.с.)
- 1.2 MT Green tec (70 л.с.)
- 1.2 TDI MT (75 л.с.)
- 1.2 TDI MT GreenLine (75 л.с.)
- 1.2 TSI DSG (105 л.с.)
- 1.2 TSI MT (105 л.с.)
- 1.2 TSI MT (86 л.с.)
- 1.2 TSI MT Green tec (105 л.с.)
- 1.2 TSI MT Green tec (86 л.с.)
- 1.2 МТ (60 л.с.)
- 1.4 MT (125 л.с.)
- 1.4 MT (86 л.с.)
- 1.6 AT (105 л.с.)
- 1.6 MT (105 л.с.)
- 1.6 TDI MT (105 л.с.)
- 1.6 TDI MT (75 л.с.)
- 1.6 TDI MT (90 л.с.)
- 1.6 TDI MT Green tec (90 л.с.)
Несмотря на огромный выбор, самыми удачными вышли 1.4 на механике, а также 1.6 на роботе
Главными минусами фабии является жор масла, слабые сальники коленвала и распредвала, а также термостат, который часто клинит.
Средняя цена на Фабию в неплохом состоянии будет варьироваться от 450 до 500 тысяч рублей.