Эта история шокирует с самого начала, даже сейчас держит в напряжении. Казалось бы, увидеть как на глазах умирает брат и племянник, самому испытать голод, холод, жажду, одиночество и ощущение песчинки, пустоты в суровом бушующем бескрайнем море и быть на грани жизни и смерти - ну что может быть тяжелее? Не наказала ли сама судьба российского Робинзона за безалаберность? А как мы все сопереживали, когда показали измученного и изможденного человека на носилках?
И хотя эту историю помнят многие, я таки пару слов расскажу, без этого, к сожалению не обойтись
Итак, два брата и племянник решили отдохнуть на острове. Собрались, укомплектовали резиновую лодку и пошли. Начало не предвещало ничего печального. Полагаю, что многие так делали, лето, хорошая погода, есть возможность отдохнуть от социума, слиться с природой. Остров недалеко, только по прямой. И вот компания начала собираться назад. И тут случилось непоправимое: из строя вышел мотор и лодка стала дрейфовать. Средств сигнализации не было, якорь где-то потеряли. Что делать?
Сказать, что ситуация неприятная - мало. И я даже не представляю, что пережили люди, поняв, что надеяться им вообще не на что, а питаться приходится снеками и гороховым супом. И воды на троих было всего лишь 20 литров. Казалось бы, в море много воды, только не было у них оборудования для того, чтобы она стала питьевой. Экстрима добавляла и погода - по ночам было очень холодно, а некоторые моменты даже днем не прогревалась более +4С. Если просто представить все эти факторы по совокупности, то получается очень невеселая картина.
А почему так случилось? и почему у нас в народе стало нормой пренебрежение элементарными правилами безопасности? Я и по работе вижу, что опытный человек, работает на станке без СИЗ (средства индивидуальной защиты), мотивируя тем, что ему так удобнее. И совершенно не волнует, что написано в правилах, в руководстве по эксплуатации станка. Это при условии, что везде написано, что к работе допускаются только лица, обладающие профессиональными знаниями и ознакомленные с правилами безопасности роботы. Чуть кто отвернётся, СИЗ-ы снимаются и вперед! А иногда и руководство чудит, это как раз те самые люди, у которых в обязанностях контролировать соблюдение правил безопасности. Тут звучат уже другие оправдания, типа "не знал", "не думал", "полагал, что обойдется", " ну а я-то тут при чем, это вот он (она)". Зато чуть, что, так виноват всегда кто-то другой, пытаются спихнуть ответственность хоть на барабашку.
Эта история ничем не отличается, от приведенных выше примеров. Ведь у лодки есть инструкция, где четко написано, для каких походов она предназначена. Есть правила, с которыми должны быть ознакомлены все, кто выходит в море. Ну хотя бы банально позаботиться о собственной безопасности в виде альтернативных средств связи ушедшие в поход не подумали. Но люди в массе своей экономят. Вместо того, чтобы купить подходящую лодку, использовали то, что имеется в хозяйстве, техническое обслуживание не проходят. И самое главное, предыдущие истории ничему не учат. Все надеяться на авось.
О чем же я вспомнил..... Да о детях, детском лагере, где практиковался экстрим. Неужели забыли эту жуткую историю? Я про трагедию на Сямозере в Карелии. Вроде прошло не так много времени, шумиха была огромная. Ну не должны были забыть!
А море - это совсем не озеро! Это совершенно другая стихия, более жесткая. И у меня вопрос - посему у людей такое отношение к собственной жизни, здоровью, безопасности? Что еще должно произойти в обществе, чтобы мы в массе своей задумались о правилах, что они написаны кровью тех, кто погиб. И что пора бы взять ответственность за себя, своих близких. Благо, что сейчас нет дефицита, к услугам и аренда, и пожалуйста, копи, бери кредит и приобретай то средство, которое будет безопасным. И самое главное - не забывай вовремя обслуживать!
Людей не вернуть. А вот урок выучить надо!
Источники: https://www.irk.kp.ru/daily/27654/5039272/
https://www.kp.ru/daily/26544/3561169/?ysclid=m6pf0ozpfj689847556