Первый нижний перекат Маньи.
Здесь, последние годы Манья намыла по центру русла островок из галечника, создав две протоки. Левобережный рукав ныне обрёл крутой разворот. Вода на скорости со всей силой бьёт в глинистый яр. А на вверху берега зеленеют таёжные заросли. В этом месте близко к Манье подошла древняя просека – дорога, в горы Приполярного Урала, Полярного Урала. По ней в годы Великой Отечественной войны на навьюченных лошадях, на тракторах с санями завозили грузы в штольни Уральских гор. Этой дорогой пешком шли вольнонаёмные и неволнонаёмные рабочие, добывая пьезокварц для изготовления линз биноклей, перископов. Сейчас просеку временами подчищаем мы и наши соседи охотники для проезда на зимней технике.
Правая протока Маньи узка и сравнительно глубока. Однако она перегорожена брёвнами. В мелкую воду на шлюпке не проходима, - порожиста, с крупными валунами на дне. По ней не пройти летом даже на деревяшке -горнячке. Она чище, без завала из деревьев. И сейчас Володя, рискуя, на скорости направляет Обянку именно туда.
Не дышу! Молюсь.
Обычно летом, осенью, на нижнем перекате мы останавливаемся, отдыхаем, согреваемся, шевелясь; меняем винт мотора – новый грузовой, на покоцанный по камням, скоростной. Володя приподнимает ногу мотора, чтобы легче пройти перекаты. Так меньше цепляешь дно винтом. Поднимаемся обычно на запредельном адреналине.
На нижнем перекате, по левобережью, впервые появляется в аллювии Маньи галечник. До него речные отложения представлены песками серого цвета, а ближе к устью идёт серые глины и местами торф древних болот. В галечнике преобладают породы интрузивного и метаморфического происхождения, . Среди обломков, хорошо окатанных, часто обнаруживается молочно белый жильный кварц. Болотные воды окрашивают аллювий местами в ржаво-бурый цвет.
Первый перекат удалось на скорости проскочить, не цепанув камни винтом.
Прошли на глиссере, - по ветру. Река заметно сужается. Выше пошли, чередуясь, перекаты и ямы, плёсы, а ещё выше – острова и прорвы. Сегодня, большая вода позволяет пройти мелководье шлюпке на предельной скорости. Она идёт приподнятой. В среднем и в верхнем течении Маньи вода падает резко, порой скатывается за считанные часы, на наших глазах. Внизу она сейчасподпирается огромной паводковой водой рек Хулги и Ляпина. Здесь же обстановка для прохождения ежеминутно ухудшается, оттого запредельно спешим.
Когда вода скатится, пройти этот отрезок пути возможно станет лишь на специальной самодельной деревянной лодке, именуемой в Ляпинском крае горнячкой. Её нам сделал по заказу редкостный талантливый мастер Саранпауля. К сожалению, узнала совсем недавно, что он умер. Онкология пришла и к нам на Север, унося массово таёжный люд, не щадя. Отныне лодки мастерить в селе некому. В прежние времена этой хвори северный люд не ведал. А сейчас, то химию выльют сверху на лес, гоняя облака – погоду, то с Новой Земли натянет радиационной тучкой, то богатеи тайно притащат зимником ядерные отходы, да сбросят на свалку. Пытались и заброшенные кварцевые штольни в горах Урала использовать под складирование ядерных отходов, свозимых с Запада за бешенные деньги. Сейчас люд и маму родную за грош продаст, не то, что родной край…
#путешествие по рекам Севера
#Западная Сибирь
#Ханты- Мансийский автономный округ Югра
#Крайний Север
#Тайга северная Сибирская
# западно- сибирская лайка