"Check" на панели приборов – это световой индикатор, который знаком всем водителям. Как правило, этот жёлтый сигнал загорается при включении зажигания и сразу гаснет после запуска двигателя. Но если "Check" самопроизвольно выскочил и стал постоянно мигать в движении авто, тогда возникли определённые проблемы с двигателем (так думают многие водители).
Но так ли это на самом деле и можно ли ехать дальше, если при мигающем "Check" двигатель работает нормально? Если "ДА", то почему "Check" стал подмигивать в движении авто? Со всеми этими вопросами разберёмся в данной статье.
"Check" один из множества сигнальных индикаторов, которые поступают на приборную панель от ЭБУ. Раз электронный блок выдал информацию об активации "Check", следовательно, на то есть веская причина, и чаще всего она касается проблем с ДВС. Но даже в этом случае не всегда надо переживать. Если быть внимательным, то можно выделить 4 позиции, когда выскакивает "Check".
- "Check" появляется при включении зажигания и исчезает после запуска двигателя — повода для беспокойства нет. В момент пуска двигателя ЭБУ проводит самодиагностику систем, обеспечивающих его работоспособность. Если все они вступают в работу без ошибок (об этом ЭБУ информируют множественные датчики, которые мгновенно считывают данные каждый со своей системы), тогда сигнал светового индикатора быстро гаснет и можно спокойно ехать по своим делам.
- "Check" загорелся в движении авто и быстро погас — повода для сильной нервотрёпки нет, но по приезду домой, владельцу стоит проверить некоторые узлы и детали автомобиля, которые непосредственным образом касаются работы двигателя. Блок управления зафиксировал назревающую неисправность и выдал световой сигнал, чтобы водитель смог его увидеть и понять, что проблема может усугубиться, если в ближайшее время не принять мер по её исправлению. Какие неисправности могут возникнуть? Пропуски зажигания, снижение мощности, плавают обороты на ХХ, рывки в движении и др. В этих случаях, можно на авто передвигаться, но проверка систем просто необходима.
- "Check" загорелся в движении и не тухнет — можно и попереживать, особенно тогда, когда проблема случилась в дороге (вдали от дома). В этом случае лучшим вариантом успокоить себя станет считывание кода ошибки, из-за которой выскочил "Check" (в наше время практически у каждого автолюбителя есть современный айфон, в котором можно установить специальную программу и без проблем считать ошибку при помощи диагностического прибора ELM 327). Если владелец не имеет телефона или не умеет пользоваться сканером, тогда надо потихоньку доехать до ближайшего автосервиса, где специалисты выявят и устранят неисправность.
- "Check" выскочил во время движения и постоянно мигает — в данной ситуации следует остановиться и трезво оценить ситуацию. Мигающий "Check" может загореться в двух ситуациях: во-первых, неисправность возникла без участия сопутствующих факторов, во-вторых, неисправность что-то спровоцировало.
В первом случае, когда индикатор активировался ни с того ни с чего, тогда надо по возможности быстрее обратиться в сервис, возможно, неисправность никак не связана с проблемами двигателя. "Check" может мигать при неправильной установке свечей зажигания (не того калильного числа), забитости форсунок, катализатора, неисправности навесного оборудования, ослаб ремень ГРМ, либо перескочил на один или несколько зубьев, вышел из строя натяжной ролик и т. д.
Во втором случае, мигающий "Check" может спровоцировать элементарная заправка на АЗС, приведшая к последующим проблемам (к качеству топлива очень требовательны автомобили с экологическим классом Евро-6). В чём суть? Если автомобиль был заправлен на неизвестной заправке, то вполне вероятно, что залитый бензин оказался низкого качества, что может спровоцировать детонацию двигателя.
Если именно после заправки горючим всплыл мигающий "Check", то надо как можно быстрее долить в бак бензин с более высоким октановым числом, чтобы минимизировать риск выхода из строя датчика детонации (один из основных датчиков, от исправности которого зависит как контроллер отрегулирует УОЗ (угол опережения зажигания). Если датчик перестанет срабатывать, тогда ЭБУ перейдёт на аварийную работу и, естественно, на приборной панели выскочит мигающий "Check", предупреждающий о неправильном угле поворота коленвала со всеми вытекающими последствиями, но догадывается ли об этом водитель.
Если "Check" всплыл не сразу после заправки, а через определённый промежуток времени (на другой день после заправки). В этом случае, активацию мигающего "Check" могли спровоцировать не только и не столько качество бензина, сколько его количество в топливном баке и погода на улице. Если бензина залито мало (плюс плохого качества), а на дворе перепады температур, повышенная влажность, то в баке мог осесть конденсат, который может забиться в трубку подачи топлива бензонасоса. При длительной стоянке автомобиля трубка перемёрзнет совсем и двигатель не завести. А если автомобиль только переночевал с такой проблемой, то ДВС запустится, но всплывёт мигающий "Check". Поставьте «лайк» и подпишитесь на канал «АвтоГараж». Предыдущий пост: Припарковал автомобиль с вывернутым колесом а через мгновенье побежал покупать новый пыльник: частая ошибка о которой многие не догадываются