И как это лучше сделать
Когда нужен эвакуатор
Машина сломана и не может ехать.
Поводом для прекращения поездки и превращения автомобиля в недвижимость может быть даже мелкая неисправность.
Может выйти из строя генератор, оборваться приводной ремень водяного насоса — помпы. Может выйти из строя катушка зажигания или один из датчиков двигателя.
Если вы заметили, что во время поездки на панели приборов загорелась одна или несколько контрольных ламп и вы не понимаете, что они значат, остановитесь.
Изучите инструкцию и выясните их значение.
При отсутствии бумажной версии мануала — посмотрите в интернете или позвоните в автосервис.
Действуйте точно так же, если при движении или работе двигателя вы слышите новые непривычные звуки: лязг, стук, скрежет.
Загляните под автомобиль: если из него вытекает какая-то жидкость и на вид ее много, не стоит двигаться на автомобиле.
Автомобилист с опытом сможет достаточно точно определить источник проблемы и оценить риски от возможного продолжения поездки.
Новичку же лучше перестраховаться: 4000—5000 ₽ на эвакуатор в черте города могут уберечь от ремонта на несколько десятков и даже сотен тысяч. Например, если двигатель перегреется.
Машина пострадала в ДТП.
ПДД запрещает эксплуатировать автомобиль с разбитым бампером или фарой. За это могут выписать штраф в 500 ₽.
Обычно инспекторы не придираются к этому, особенно если показать документы о ДТП и не ездить на машине с повреждениями долго.
Если авария не сильная и пострадали только навесные детали кузова, то эвакуатор не обязателен.
Но если есть сомнения в состоянии ходовой части автомобиля, подвески или тормозной системы, то своим ходом ехать опасно.
Смятые кузовные элементы могут мешать вращению колес, а сработавшая подушка безопасности не даст нормально управлять автомобилем — это тоже веский повод вызвать эвакуатор.
Спустило колесо.
Не все автомобили комплектуются запасным колесом. И не каждый водитель сможет установить его без посторонней помощи.
Если вы заметили, что одно из колес спущено и поставить запасное нет возможности — стоит вызвать эвакуатор.
После поездки на проколотой шине ее почти всегда приходится менять.
Покупка новой покрышки будет явно дороже поездки до шиномонтажа на эвакуаторе. А главное, на эвакуаторе — безопаснее.
Производитель не рекомендует или запрещает буксировать автомобиль. Не стоит буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач, в крайнем случае ограничьтесь буксировкой не больше чем на 50 км.
Нельзя буксировать автомобили с вариатором и электромобили, для них — только эвакуатор.
Будьте осторожны, берегите себя и свои автомобили!
С Уважением, команда ЭВАКУАТОР НЕДОРОГО.
- Телефон: 8 (966) 000-00-36
- WhatsApp +7 966 000 00 36