Введение.
Многие слышали про работу на складе, но вокруг этой работы ходит очень много разных мнений.
Я долгое время обходил эти склады стороной, наслушавшись, что там огромные штрафы и заработка как такового нет.
Но все же я попал на склад. Предлагаю разобраться, так ли там все хорошо, как обещают. И так ли все плохо, как говорят.
Оформление.
Попасть на склад довольно легко, для этого достаточно скачать приложение «WB Job», заполнить анкету, выбрав ближайший склад.
Далее можно ехать на сам склад в отдел кадров.
Там вам сделают пропуск, проверят все документы. После этого появляется доступ к личному кабинету в приложении.
Народу всегда много, советую приезжать утром заранее и занимать очередь. Хотя, когда я оформлялся, все стояли культурно в очереди ровно до момента открытия двери в отдел кадров. Дальше все ломанулись, забыв про очередь.
Но пока работал, видел, что очередь все же соблюдается, просто мне так не повезло в тот день.
В 9 утра и 9 вечера проходит обучение, экскурсия и выдача формы.
Я рекомендую отмучаться разом. Оформление, получение формы, обучение. После этого у вас есть доступ к работе на складе в любое удобное вам время.
За форму кстати сразу списывают деньги с тарификатора. Тарификатор — это то, где лежат ваши заработанные деньги. Лежат они там 3 дня, после перекидываются на WB баланс и их можно выводить. С меня за форму списали чуть больше 1.500. Отработал в первый же день за пару часов. В тот день я только вникал чем предстоит заниматься, так что проработал часа 4. Отбил форму и ушел в плюс на пару тысяч.
Чем предстоит заниматься?
Не буду говорить за все склады, не на всех складах есть все операции.
Конкретно на моем можно было работать на следующих позициях:
- Сборка
- Сортировка
- Приёмка
- Переупаковка
- Раскладка
- Разгрузка
Названия говорят сами за себя, думаю раскладывать конкретнее не имеет смысла.
Есть ли штрафы?
Да. Штрафы есть. И это могут быть как штрафы в 100 рублей, так и в 5.000.
И далеко не всегда эти штрафы зависят от вас.
Пример, вы собрали товар на сборке. Дальше он потерялся/испачкался и так далее. Скорее всего будет разделение ответственность на всех, кто обрабатывал этот товар.
Но если действительно внимательно работать и на допускать ошибок, то штрафов не много и они не большие.
Некоторые из них даже можно оспорить, подойдя к старшим смены. На всем складе ведется видеонаблюдение. Доказать, что вы невиноваты — легко. (Если это действительно так).
Сколько можно зарабатывать?
Это зависит от множества факторов.
Но если говорить коротко — много.
В первую очередь влияет конечно же количество выполненной работы.
Влияет на заработок так же и тариф, который меняется часто, на сколько понимаю — каждый день.
К примеру, в один день я заработал 10.000 за 12 часов.
В другой я заработал 10.500 за 8 часов.
Выйдя в первый полноценный день, я очень хотел работать, все было в новинку. Приехав утром и уехав ночью, я заработал за смену 14.000 с мелочью. Всего за один полный день.
Какие плюсы?
Со штрафами все понятно, но если смотреть на вещи реально, то штрафы не сильно доставляют проблем.
Ну набежит за месяц 4-5 тысяч. За 1 смену эти деньги отбиваются и дальше опять идет заработок. При желании, даже работая 2/2, если поставить себе минимум 10.000 за смену и домой, то можно смело зарабатывать 140-150 в месяц. Неплохо, правда?
Из этого первый плюс — действительно можно заработать.
Второй плюс — полностью свободный график. Я ощутил всю прелесть такого режима. Проснулся, не выспался, ну и ладно, поеду к обеду. Нет настроения ехать — не поеду. Вечером нечего делать? Поеду поработаю. Работать можно когда угодно и сколько угодно. Графика как такового тут просто нет.
Стоит отметить, что работа действительно не трудная. На складе работает очень много молодежи с 18 лет, а так же пенсионеры. Склады светлые, чистые.
Этого мало? Никто не заставляет 12 часов стоять и работать. Перекур? Пожалуйста, в любое время. Может обед? Когда хотите. Склад никак вас не ограничивает, зарплата полностью сдельная, так что куда тратить свое время вы решаете самостоятельно.
Кстати в буфете довольно дешево и очень вкусно. За что отдельный плюс складу.
Так же на склад ходят бесплатные автобусы. И ходят они очень часто. Разве что ночью проблема добраться.
Не буду говорить за все склады, но на моем и старшие сменой оказались дружелюбные и отзывчивые.
В какой-то момент даже думал уйти с основной работы и остаться только на складе. Но больно уж нестабильно. Никогда не угадаешь штрафы, а в январе например в целом не было работы.
Поэтому остаюсь все еще на своей работе, но в свободное время часто еду на склад.
Итоги.
Да, не без минусов. И штрафы действительно есть и они не всегда зависят от вас. Штрафы бывают огромные.
Как основную работу — я бы не рассматривал, хотя с такой зарплатой часто задумываюсь, что из этого подработка, а что основная работа.
Но как подработку определенно стоит попробовать.