Исследователи из Клемсоновского (США) и Хунаньского (КНР) университетов создали ионолитиевый аккумулятор, не подверженный возгоранию при перегреве и коротком замыкании. Им удалось заменить крайне огнеопасный органический электролит на пламегасящие вещества – фторсодержащий хладагент Novec 7300 и неполярный растворитель Daikin-T5216.
Образец модифицированного аккумулятора успешно прошёл испытания на работоспособность в температурном диапазоне от –75 до +80 °C и выдержал суровые тесты на протыкание гвоздём. Ионолитиевый элемент стандартного формата 18650 после двухсот циклов заряда-разряда сохранил 96,7% исходной ёмкости, а у калиевой батареи с новым электролитом после 2400 циклов ёмкость снизилась всего на 7%.
Теги: новые разработки для электромобилей, электрохимические источники тока, как обезопасить литий-ионные аккумуляторы, негорючие элементы Li-Ion.
______________________________
Спасибо за ваши комментарии и лайки. Нам важно, что вы нас читаете.