Решил написать небольшое дополнение к ранее опубликованной статье про организацию поездки в Китай:
За последние два года мне удалось посетить две самые населенные страны в мире. В каждой из них проживает по полтора миллиарда человек. Обе страны имеют древнюю историю, а их ВВП входит в тройку мирового рейтинга. При этом площадь Индии в три раза меньше, чем площадь Китая.
Мне показалось интересным взять собственные впечатления и сравнить эти две страны «глобального юга»:
💻 Информационные технологии
Китай более технологичный. Всё-таки производитель электроники №1 в мире, а теперь и важный игрок авторынка. В 2024 году на улицах китайских городов электрические автомобили встречаются повсеместно. Плюс свои крупные ИТ-корпорации с независимыми цифровыми платформами. Зато интернет здесь «суверенный» с кучей ограничений и привычным нам VPN.
В Индии всё открыто, работают все международные сервисы, но пока основная модель ИТ-рынка – знаменитый индийский аутсорсинг.
🏣 Города
Китайские города выглядят более развитыми, а улицы более чистыми. Меньше мусора и запахов, не видно бродяг и попрошаек.
В индийских мегаполисах всего этого в избытке. Модель коммунистического строя помогает поддерживать порядок лучше, чем хаотичный индуизм.
🔉 Английский язык
В Индии в разы лучше знают английский язык. Даже в дешёвой гостинице с тобой бегло попробует поговорить вся семья владельца отеля.
В Китае английский как будто никому не нужен, его почти никто не знает. В номере отеля может быть навороченный терминал умного дома, но без знания китайского с ним ничего нельзя сделать, интерфейса на английском нет.
👫 Толпы людей
Сильная разница видна во время скопления людей. В Индии это всегда неорганизованная толпа, где нужно быть проворнее. В Китае – ровные очереди, причем выстраиваются китайцы как правило сами, вперёд не лезут, но и за своим местом следят. Можно спокойно двигаться со всеми в одном потоке.
🚌 Транспорт
В Китае мы обошлись без автомобиля и вполне комфортно две недели передвигались на общественном транспорте (самолеты, поезда, автобусы, метро, паромы и канатные дороги), несколько раз пользуясь такси. Хотя движение на дорогах тоже вполне привычное, можно было бы ездить без проблем, но аренды машин для туристов нет.
В Индии в основном хотелось передвигаться на личном автомобиле, причем крайне обязательно с водителем. На дорогах индийских городов происходит полный мрак. На дальние расстояния - самолеты и поезда, но нужно правильно выбирать поезд, иначе есть риск получить непередаваемые впечатления.
🍱 Еда
Китайцы на улице постоянно что-то едят, а количество всевозможных закусочных и стритфуда зашкаливает. Сказывается голодная середина ХХ века, после которой у граждан выработалась отдельная любовь к еде и набитому животу.
Индийцы наоборот прилюдно не занимаются чревоугодием, более скромны в рационе и питаются преимущественно дома. Зато даже в небольшом гестхаусе Индии вам попробуют приготовить английский завтрак. В Китае и в дорогих отелях будет преимущественно местная пища.
👕 Одежда
Многие индийские женщины в повседневной жизни носят сари, да и мужчины встречаются в колоритных одеждах и тюрбанах.
А Китайцы полностью перешли на современный европейский стиль. Даже бабушки охотно носят кроссовки. Зато в туристических зонах китайские женщины на отдыхе с удовольствием наряжаются в традиционную одежду и устраивают фотосессии. Для этого есть специальные салоны, где костюм дадут в аренду, а мастер сделает прическу и макияж.
💵 Чаевые
В Индии прекрасно относятся к чаевым, а за небольшие услуги принято благодарить.
В Китае чаевые категорически не берут, относятся к ним с пренебрежением, а при расчёте в ресторане обязательно вернут всю сдачу до последнего юаня. Если администратор затаскивает ваш чемодан по лестнице на четвертый этаж или таксист старается успеть на вокзал к вашему поезду, то они это делают без надежды на дополнительный бакшиш. Максимум, что можно встретить в туристических ресторанах, заранее обозначенные 10% на сервис, которые включат в ваш счёт.
Есть что добавить? Делитесь опытом)
----
Если статья вам понравилась, то можете подписаться на мой Telegram-канал с заметками из других поездок по России и миру. В закрепленных сообщениях сохранен удобный навигатор по тэгам, легко найти интересующий вас регион.