Потому что очень на вокзал хотелось. И ничего за это не было. И месяца не прошло после открытия троллейбусного движения на вокзал 30 декабря 1957 года, как случилась эта история… Раннее-раннее утро 23 января 1958 года. На часах 4:30. Кондуктор, фамилию которой оставим за завесой тайны, самовольно села за руль троллейбуса № 17, стоящего у Уральского алюминиевого завода. Выехала на улицу Алюминиевую, сделала полукруг по центральной районной площади, еще без фонтана. Горбатый мост над железной дорогой, улица Кутузова в деревне Байновой, Исетский мост. После подъема в гору – поворот налево: дороги направо и остановки «Стадион «Космос» еще не было. После домиков 4 километра – пустырь под названием Шлагбаум: площадью Ленинского Комсомола он станет только через 16 лет. Дороги прямо тоже нет – ни проспекта Победы, ни его предшественницы – улицы 40-летия Октября. Надо поворачивать направо, на улицу Жданова. Через два квартала – левый поворот на узкую улицу Парковую. Вот здесь водительского маст