Случилось знаменательное событие в строительстве нашего уникального дома – появились первые окна. Казалось бы, такое событие должно вызывать радость и удовлетворение. Однако, к сожалению, мы не испытываем эйфории от этого достижения. Причины такого состояния я обязательно объясню, но для полноты картины необходимо обратиться к предыдущим этапам строительства.
Прежде чем перейти к окнам, стоит рассказать о том, как наш дом обзавелся полом, точнее – нижней связкой пространства между двумя контейнерами.
Для создания прочного и надежного основания было решено приварить к контейнерам металлические лаги из профильной трубы сечением 8 на 8 см.
Артём точно рассчитал необходимое количество материала и оперативно нарезал отрезки нужной длины. После завершения работ по крыше, работы на земле стали проходить значительно легче и проще.
Сразу же супруг приступил к зачистке заводской краски с поверхностей контейнеров. Стоит отметить, что краска на контейнерах отличается особой плотностью и составом, что требует более тщательной подготовки к сварке. После очистки Артём начал сварочные работы, приваривая лаги не только к каркасу контейнеров, но и к оголовкам, где это было возможно.
Поскольку погода благоприятствовала, решили покрасить не только сварочные швы, но и сам металл. Такой подход позволит обеспечить дополнительную защиту конструкции от коррозии.
Процесс окрашивания превратился для нас семейный досуг – красили в четыре руки. В результате совместных усилий к вечеру того же дня образовался симпатичный «тоннель в будущее», соединяющий два контейнера, готовящихся стать основой для комфортного жилья.
На следующий день супруг приступил к укладке досок на пол. Перед этим он проложил нарезанные полоски рубероида на металлический каркас.
Черновой пол готов!
Не успела я и глазом моргнуть, как стали появляться каркасы недостающих стен будущей комнаты сына Яниса.
Вдоль стены, у окна планируется разместить рабочее место ребенка с письменным столом и полками для учебных принадлежностей.
С противоположной стороны предполагается обустроить подсобное помещение для стиральной машины, пылесоса, хранения ведер, швабр и бытовой химии.
Следующим этапом работ стала установка окон в подготовленные проемы. Монтаж обоих окон занял всего 30 минут благодаря тому, что для каркаса использовалась идеально ровная сухая строганная доска.
Для фиксации стеклопакетов во время установки супруг предусмотрительно прикрепил остатки вагонки к наружной стороне стены.
Однако радость от завершения этапа была омрачена неприятным открытием. Окна казались визуально слишком высоко установленными.
При планировании размещения окон ориентировались только на расстояние от пола. Мы учли повышение его уровня на 15 см после утепления, а также высоту кухонного гарнитура, отступив от него вверх еще 15 см.
Однако мы не учли саму высоту окна и тот факт, что с боковой стороны дома рядом с окнами будут располагаться две стеклянные двери, выходящие на террасу. После установки они оказались бы значительно ниже верхних точек окон, создавая визуальный диссонанс. Оценив ситуацию, мы решили демонтировать установленные окна и переместить их на более низкий уровень.
Разборка части конструкции будет непростой задачей, так как супруг закрепил ее на совесть, используя очень длинные гвозди. Тем не менее, альтернативы нет.
Разочарование, конечно, присутствует, но мы понимаем, что ошибки – это часть процесса. К счастью, мы обнаружили это до начала вырезания стен контейнеров.
Для переделки нам потребовалась дополнительная доска, в связи с чем мы отправились в город за покупкой. Однако и здесь не обошлось без приключений. По пути колесо автомобиля полностью спустило. Вероятно, из-за моей непрекращающейся болтовни, супруг не заметил этого вовремя.
Помощь оказал доброжелательный водитель, ехавший позади, указав нам на неполадку. Дотянули до заправки, воспользовавшись там бесплатным автоматом для подкачки колес, о существовании которых я даже не знала.
Во время осмотра колеса Артём обнаружил на нем сильно выступающую шишку.
Пришлось тащится в ближайший шиномонтаж.
Там снаружи осмотрели колесо, но никакого прокола не обнаружили. Сделали разбортировку, после которой выяснилось, что рядом с шишкой образовался почти сквозной разрыв резины, пока ещё не заметный снаружи.
Причину такого дефекта определить не удалось ни нам, ни работнику сервиса. Он лишь выразил удивление, как мы смогли проехать такое расстояние без каких-либо ощущений.
Обратный путь преодолевали на летней «запаске» с мыслю о предстоящей покупки нового колеса.
Ну что поделаешь, видимо, не наш день. Бывает. Но ведь все, что происходит в жизни — всегда к лучшему. И сегодняшние события не исключение!