14 /25/ января 1878 года
*русской* торпедой потоплен турецкий пароход.
Это был *первый в мире случай потопления судна торпедой*.
Инициатором боевого применения торпед (самодвижущихся мин) на русском флоте был
29–летний Степан Осипович МАКАРОВ
(27 декабря 1848г.р.
[8 января 1849г.р.], Николаев),
будущий адмирал,
а в то время - капитан-лейтенант.
В это время одиннадцатый раз за 200 лет воюем с турками...
И цель применения торпед была в том, чтобы _уменьшить превосходство турецкого флота на Чëрном море над нашими силами_
после Крымской войны 1853-57 годов.
Поздно вечером 12 (24) января Макаров на своем пароходе под прикрытием тумана скрытно подошел к Батуму
(стоит напомнить, что эта часть черноморского побережья Кавказа в течение трех веков была владением Османской империи).
В половине двенадцатого ночи катера «Чесма» и «Синоп» под командой лейтенантов
Измаила Максимовича ЗАЦАРЕННОГО (1850г.р.)
и Оттона Ивановича ЩЕШИНСКОГО (11 (9) января 1847г.р.)
вооруженные самодвижущимися минами, пошли в атаку.
Погода прояснилась, и командиры катеров прекрасно видели цели.
В своëм рапорте капитан-лейтенант Макаров так описал произошедшее далее:
«Катера приблизились, не будучи замечены, на тридцать или сорок сажен, пустили одновременно свои самодвижущиеся мины. Мина Зацаренного ударилась у грот-мачты, а мина Щешинского — немного правее. Обе взорвались одновременно. Слышен был сильный взрыв… Пароход лег на правую сторону и быстро пошел на дно с большей частью своего экипажа».
Это был последний эпизод боевых действий на море, так как через пять дней война была прекращена,
и 19 февраля (3 марта) 1878 года подписан Сан-Стефанский мир в Константинополе.
О Макарове восторженно писали газеты, он получил множество приветствий и поздравлений.
Самой дорогой была телеграмма от кораблестроителя и адмирала Андрея Александровича
ПОПОВА
22 сентября (4 октября) 1821г.р.):
«Наконец–то полный успех. Позвольте считаться не учителем Вашим, а учеником».
P. S.
1) В бухте Батум в ту ночь стояло 7 вражеских кораблей.
2) Во время атаки наши моряки применили торпеды конструкции Роберта Уайтхеда (3.1.1823г.р.)
Таким образом, события 14/25 января 1878 года стали важной вехой в развитии военно-морского дела. Успех русской торпеды, впервые примененной под руководством молодого капитана-лейтенанта Степана Осиповича Макарова, открыл новую страницу в истории морских сражений. Этот опыт доказал эффективность самодвижущихся мин и заложил основу для дальнейшего развития торпедного вооружения во всем мире.
Будучи инициатором боевого применения торпед, Макаров продемонстрировал не только смелость и решительность, но и глубокое понимание технических инноваций своего времени. Его вклад в развитие флота оказался значительным и заслуженным, что впоследствии привело его к званию адмирала и признанию как одного из выдающихся деятелей российского военно-морского флота.
История первого успешного использования торпеды напоминает нам о важности новаторского подхода и стремлении к прогрессу даже в самых трудных условиях. Память об этом событии продолжает жить, вдохновляя новые поколения моряков и инженеров на поиски новых решений и достижений.
Автор статьи,под псевдонимом Ленинградец, надеется, что эта история вдохновит читателей на изучение прошлого и поиск собственных путей к новым вершинам.